При холодах до -15 з ранку почав погано заводиться, вискакувалипомилки. Дизеля, я покатався, стало краще, машина заводиться здругого разу а іноді з першого, але помилка вранці все одноз'являється.
Сказали один із датчиків тиску на насосі…
Ось що нафоткав
Пробуватимемо чистити датчик)Запчастини на фото:G2602
Були подібні симптоми. У результаті ремонт став у ого-го. пару днів тому забрав машину з ремонту. Як виявилося, проблема була в ТНВД, почав ганяти стружку і через нього погано йшло паливо. У результаті заміна ТНВД, фільтрів , форсунок.
У мене теж саме було, поки одного разу двигун не запустився зовсім. Навіть не схоплював і вилазила ця ж помилка. Згоріла мікросхема керуюча роботою форсунок, як з'ясувалося потім, а причиною послужив не працюючий регулятор тиску палива.
Клапан наповнення насоса або регулятор. Визначити можна тільки замінивши свідомо справним.Нл швидше за все тонкий-наповнення насоса. Потрібно добре дивитися
Коментарі10
А якщо регулятор несправний чи може він без помилок бути? Ви довго крутили стартером?
Прийшло тепло - і все пішло!
Були подібні симптоми. У результаті ремонт став у ого-го. пару днів тому забрав машину з ремонту. Як виявилося, проблема була в ТНВД, почав ганяти стружку і через нього погано йшло паливо. У результаті заміна ТНВД, фільтрів , форсунок.
Клапан регулюючий
Це швидше за все датчик тиску палива на ТНВД, я собі замінив і забув уже як 1,5 роки від форда s-max підійшов
У мене теж саме було, поки одного разу двигун не запустився зовсім. Навіть не схоплював і вилазила ця ж помилка. Згоріла мікросхема керуюча роботою форсунок, як з'ясувалося потім, а причиною послужив не працюючий регулятор тиску палива.
Постійно заправляюся тільки на окко і тільки пульсом, ніколи жодної проблеми.
Клапан наповнення насоса або регулятор. Визначити можна тільки замінивши свідомо справним.Нл швидше за все тонкий-наповнення насоса. Потрібно добре дивитися
Думаєш чищення допоможе?
Спочатку зняти - поставити роз'єм, потім чистка, а потім вже заміна.