Нещодавно при переборці передка і заміні стійок були заміненігальмівні суппорта. Якщо чесно думав що рідним за 290тыс вже час навикид, здавалося підклинює правий і пильовиків ніколи не знімав нудобре нехай полежать думаю може пригодяться на что.
Не так давно все ж таки вирішив перевірити як вони що з нихзалишилося за 290тыс розкривати не став трохи зняв пильовиканачебто немає іржі і корозії на циліндриках, відразу на піскоструйна завод до Льоші JaTiKoVkA, дякую як завжди все супер.
Було
Стало
І так ракурс
Далі дістав цліндрики все супер нічого не пошкоджено дзеркало якнове
>
Все працювало справно
Ну відписали гріх не пофарбувати червоним +10сил😁
Балончик фарби і погнали
Пофарбував у три шари
Раніше було закуплено мастило для перебирання суппортів на Хонді нупротестуємо на Калині, та нові ремкомплекти
Набір для встановлення
За консестенсією як вазелін
Ну від на запасі два суппорти 😁
От такі справи
Багато виділ у неті фоток що суппорта довго не виживали моїпорадували можна було не міняти просто перебрати, ну таке нехайлежать.
< /






Коментарі3
Привіт! У мене десь 80 тис. відходили, але це по дурості. За колодками якщо стежити і обслуговувати гальма частіше, то циліндри довго ходять. Я колодки в нуль прав. Через сильний зношування колодок у поршнів великий виліт виходить і вони починають пе...
Це так, я сильно не дотирав залгядываю періодично, але самі пильовики не знімав не дивився що там не течуть значить норм, задні циліндрики ось збираюся напевно раз четвертий міняти дихнуть швидко шайтани, розберу перед установкою перемажу цим модним ...
Я собі ATE задні гальмівні циліндри брав, на кшталт норм, за рік не потекли принаймні.