можу описати схему (фоток поки немає) я так розумію, що тебе цікавить момент від редуктора до целіндровтак ось від редуктора у мене йде проста шлангочка (з вентилем регулювання посередині) прямо у впускний колектор (відразу за фільтром) в момент пере...
Газ не може через форсунки подаватися в циліндри, це було б вже 4 покоління ))) У впускному колекторі стоїть розпилювач. Мене більше цікавить сама робота, а також як реалізований емулятор і чи є він там взагалі, адже якщо форсунки просто відключити в...
форсунки бензинові, вони подають вже змішане повітря з газом, але без бензину (бо бензонасос відключений), емулятора немає, і форсунки не відключаються
Куди? Мій юний друже, почитай основи будови та роботи систем багатоточкового впорскування, і в тебе відразу відпаде 99% твоїх питань і пов'язаних з ними помилок, просто це сторінка у, зараз немає часу все розписувати. З.И. Форсунки подають ТІЛЬКИ бен...
Вони нічого не можуть ганяти, на вході немає тиску, тому що насос не працює. Мені просто цікавий сам принцип переходу з бензину на газ і назад на цій системі впорскування.
замикається редукто - розмикається бензонасосрозмикається редуктор - замикається бензонасосно мені доводиться підтримувати оберти під час переходу - так як система деякий час взагалі без будь-якого палива
До речі, який у тебе двигун? При такому розкладі газ повинен включатися із затримкою. Виходить, що на газовому устаткуванні взагалі немає електроніки. Система у тебе заводська?
ну балон там не кволий звичайно ... не уявляю який запас ходу у тебе на двох видах палива, можна заправитися під зав'язку і в Хабаровськ без зупинок)))
Коментарі18
Просте друге покоління на карбюраторі. от якби це на інжекторі стояло, тоді так, інтерес був би величезний! Інжектор з газом подружити дуже непросто!
у мене інжектор + газ
Якби ти ще розповідав більше з фотографіями, а так просто як записник.
можу описати схему (фоток поки немає) я так розумію, що тебе цікавить момент від редуктора до целіндровтак ось від редуктора у мене йде проста шлангочка (з вентилем регулювання посередині) прямо у впускний колектор (відразу за фільтром) в момент пере...
Газ не може через форсунки подаватися в циліндри, це було б вже 4 покоління ))) У впускному колекторі стоїть розпилювач. Мене більше цікавить сама робота, а також як реалізований емулятор і чи є він там взагалі, адже якщо форсунки просто відключити в...
форсунки бензинові, вони подають вже змішане повітря з газом, але без бензину (бо бензонасос відключений), емулятора немає, і форсунки не відключаються
Як газ надходить до форсунок? Це нонсенс!
а як туди надходить повітря?
Куди? Мій юний друже, почитай основи будови та роботи систем багатоточкового впорскування, і в тебе відразу відпаде 99% твоїх питань і пов'язаних з ними помилок, просто це сторінка у, зараз немає часу все розписувати. З.И. Форсунки подають ТІЛЬКИ бен...
ну ок, тоді мої в режимі газу ганяють повітря
Вони нічого не можуть ганяти, на вході немає тиску, тому що насос не працює. Мені просто цікавий сам принцип переходу з бензину на газ і назад на цій системі впорскування.
замикається редукто - розмикається бензонасосрозмикається редуктор - замикається бензонасосно мені доводиться підтримувати оберти під час переходу - так як система деякий час взагалі без будь-якого палива
До речі, який у тебе двигун? При такому розкладі газ повинен включатися із затримкою. Виходить, що на газовому устаткуванні взагалі немає електроніки. Система у тебе заводська?
вся електроніка на газу - це релешка та світлодіод, не система не заводська, але як і хто ставив - я не знаю, взяв уже таку
Зрозуміло, цікава все-таки заводська)))
ну балон там не кволий звичайно ... не уявляю який запас ходу у тебе на двох видах палива, можна заправитися під зав'язку і в Хабаровськ без зупинок)))
Так, це точно)
Прикольно придумано, але я свою ГБО викинув з машини, а потім продав за 600 грн.ну а так все кул, акумулятор де?