Заміна сайлентблоків підрамника та передніх стійок
Всі здорові.
Мова піде про довгоочікуваний ремонт ходової.Більше хочу розповістипро заміну сайлентблоків, так як це хворе місце турингів.Колитільки взяв машину, перше враження було розчарування від плавностіходу.Відчувалися сильні удари і струс кузова при переїзді будь-якихнерівностей.Я знав, що в мене тріснуті сайлентблоки задньогопідрамника, але я не думав, що вони можуть давати настількинегативний ефект, почав вивчати драйв і виявилося, що це хворобатурингів і 90% проблема саме в них, що викликало в мене здивування, адже розмір цих сайлентблоків вражає, навіть коли я їх забирав, комірник запитав у мене: "це на вантажну техніку? ") Вибір упав наMEYLE HD-вони вважаються посиленими. Ціна-якість більш-меншадекватна серед іншого. Нібито краще, але це питання у меневикликає сумніви якщо чесно+ціна в 2 рази дорожча за $100 за одинсайлентблок. Мейле до слова 40 $. І так перейдемо до заміни.Вирішив поцікавитися про ціну заміни і один відомий у вузьких колахсервіс мені оголошували 10000 гривень так як там все неймовірноскладно, потрібно знімати підрамник випресовувати і т.Д. Звучитьсмішно і викликає масу подивів від того, що люди не знаючи якправильно і швидко зробити роботу просити як на мене немислимусуму. І так про заміну:я вибрав як на мене найпростіший інайефективніший спосіб, без наймача. Відкручуємо один бікпідрамника, між кузовом і сайлентом вставляємо обойму підшипникапотрібного розміру або будь-яку іншу проставку, тиснемогідравлічною стійкою в підрамник, вухо гріємо феном і сайлентблоквиходить без проблем. Монтуємо в зворотному порядку, особливу увагуприділяємо переднім сайлентблокам так як там бак і з феном требаакуратніше) Один сайлентблок трохи залупався на запресовці довелосяйого злегка підточити, прибрати задирок. На цьому закінчили післязаміни. Ефект вражає уяву-машина стала збита, пружна, пересталагриміти, зникли удари, взагалі я відчув всі принади п'яти бмв) Напередніх стійках не буду загострювати увагу, одна була витік, стояли більштайни -Поставив мейле, теж ціна-якість, всімзадоволений. Так само опори фебі.
На цьому все, переймайте досвід) до речі сайленти поміняв сам за 3години за наявності підйомника та інструменту.






Коментарі4
Тож має бути заміна, теж взяв Майлі HD, міняти теж сам буду 😉 За одне балони пневми відпісочити, зняти бак, обробити місця жита)
Мені по заміні нарахували 4к грн. Сказав ви що зовсім, навіщо знімати підрамник і кардан?!) Відмовився буду міняти сам, вдома на ямі.
Їх хлібом не годуй-дай підрамник зняти)Я теж прийшов до думки, що за адекватні гроші жоден майстер не буде це робити)
10 кілорівень - це ж майже 400 $. Багата країна )) А взагалі сервісмени всі такі, знімати балку, вирубувати або випалювати сайлент - це їх улюблене, бо займає весь день. Суєш ТІС, де написано погріти і видавити - це для них дуже складно. Найголовніше...