Повертаємося до ладу

Пишу цей запис із запізненням. Ну не вийшло вчасно). Значить, справа була 15-16 хв. Машинку.Ну а че? Все купив нове, крімклапанної кришки.Її я взяв бу за 50 грн.Просто за нову просили 350, я хотів взяти з 214-го мотора але вона коштувала 750. Думав братинову, але товариш сказав що у Його є хороша кришка з високоюгорловиною, нібито нового зразка.От і вирішив товариша виручити.Урезультаті всі запчастини у мене є, можна і до збирання приступати.все по мітках, поміняв передній сальник, кришка клапаніввідмиватися не захотіла, в ній був товстий наліт якогось смальцю.Гас не допомагає, бензин теж... Пропан допоможе! як завжди! Зірка нехотіла залишати своє законне місце.Потрібен був знімач, якого вмене не було. Коротше наступного дня, зранку я попер за наймачем.Купив і швиденько додому випробувати покупку.
Зйомничок виявився трохи довгим, але зірку він стягнув на ура! Ітут здавалося б все мало піти як по маслу, АЛЕ не тут то було! Берузначить нові зірочки АВТОВАЗ і очі мої на орбіти полізли! Зіркаколіна стрімка! Вся в задирах! Довелося доопрацьовувати їїнадфілем! Інші зірки оброблені були добре, але мені довелося самомудоставляти мітки на зірку распредвала, т.К. Мітка була лише одна.На моїх "старих" зірках були всі мітки. Ну та гаразд… Все зібрав, залишалося тільки кришку клапанів поставити, і тут я згадав, щозабув купити під неї нову прокладку. Ну ок! Ставлю стару)) Берукришку, а вона за день не висохла ні хрону! Я фарбував її з балонажаростійкою фарбою. Капець! Взяв будівельний фен, трохи подув накришку тепленьким повітрям (350-400 градусів протягом 20 хвилин) івсе стало добре. Далі дозбирав, поставив АКБ який мирно заряджавсядля профілактики і заводим. Завелися, далі тест драйв. Ну вседобре, машина їде і це радує! ))
Обновочка)
Нова зірка коліна
Чистимо кришку
Пофарбував у срібло- в магазині інших квітів не було((
Все зібрано
На тест драйв