Запас ходу та витрата. 1. Режим ОВОЧ.

Отже, починаю експериментувати і відповідно ділитисявраженнями.

Після повної зарядки борт комп показав мені, що я зможу проїхатина одному заряді 78 км.
Нагадаю з роботи і додому мені потрібно подолати маршрут у 51- 55км залежно якою дорогою буду їхати, з яких 15 км конкретного містаз пробками та світлофорами, а 40 км траса.
Усього на дорогу зазвичай мені йде до години часу щоб доїхатидодому або назад + - 10хв. В залежності від завантаженостідороги.
Трохи про враження.Дуже сильно відразу відчувається реакція на газ, якщо його так можна назвати, скоріше акселератор. >
Так само на коробці є два режими їзди вперед :''D'' і ''L'' .
Обидва режими, по суті силою прискорення не відрізняються, !але, силою гальмування кардинально Справа в тому, що машина пригальмуванні рекуперує енергію, тобто повертає заряд в батарею назадза рахунок сили тертя. Так от при "D" вона рухається практично напідшипниках і рекуперує дуже слабко, але на режимі "L" рекупераціядуже проходить інтенсивно і машина буквально сама гальмує безнатискання на педаль гальма. Дуже прикольний режим. Використовуюйого постійно.
Єдине АЛЕ! і це реальний промах виробника:при інтенсивномугальмуванні за рахунок рекуперації не спалахують стоп-сигнали! Загоряються лише тоді, коли натискаю на гальмо, а це вже відповіднопри швидкостях нижче 10 км/годину, коли потрібно зробити повнузупинку. Тобто якщо хтось ззаду прогавить і не побачить стопів, авін може їх не побачити, може приїхати мені назад. Манера їзди дужесильно впливає на витрату енергії. Ти переучуєшся їздитикардинально. Завчасно планувати, де і як треба загальмувати абоприскориться. Більше пускати машину накатом. Сильно не прискорятьсяна світлофорах. Отже! Перший такий економічний пробіг становив 54, 9км і передбачуваний залишок батареї 30 км. При цьому використанобуло 6, 5 kWh, з 10, 5 kWh. Тобто теоретично я міг би проїхати майже85 км тільки на електротязі, без краплі бензину. У цьому режимі яїхав як овоч, ну просто дотримуючись всіх правил дорожнього руху, не стартував сильно зі світлофора, пускав де можна накатом і потрасі їхав 80-90 км/год. Світло було ввімкнено, музика грала, клімат вимкнений. Наступного разу спробую не відмовляти собівзагалі.