Давно не писав і ось з'явився привід. Сьогодні замінив свійредуктор 45:11 на більш швидкісний 36:11, фото не знімав (руки булибрудні ), процедура заміни зайняла 1.5 години, заодно помінявмасло в мосту, і перевірив підшипники.Результатом дуже задоволений, тяга не зникла, зате обороти на швидкості 140 км. Сподіваюся що такі буде).Наступний крок чипування, але це ще в планах.Заміна мостуобійшлося в 400 бакинських, дорого, але воно того варте.
Коментарі20
Класна штука, що можна зробити приріст в 24 км/годину при 3000 об/хв. Шкода що 638-ті не можна так апгрейдити.
Витрата практично не змінилася, трохи менше стала, але не істотно.
НУ як із витратою?
Повір не пошкодуєш.
крута доробка, взяв на замітку, може теж зроблю такий апгрейд)
Так і так у Вас такий редуктор стоїть із заводу!)
дякую, ще не вивчив)
Будь ласка!
Редуктор знятий зі 115 го. з механікою. Особисто знімав, і особисто ставив все стало за мітками, відкатався вже майже 8 тис. все відмінно.
Просто в мануалі код комплектації під автомат. ESP працює коректно? У щиток новий редуктор прописували?
А хіба можна з таким передавальним число ставити? Він же призначений для автомобіля з АКПП і в щітці, якщо не помиляюся не виставить його під механіку.
або вин кодом, або знімати кардан і дивитися мітки на валу
Добрий вечір! а як же визначити міст який коштує у мене 115 на швидкості 60км виття легкий думаю міняти скоро доведеться, порадили пасажир брати.
якраз навпаки навантаження стає менше через падіння оборотів (приклад при 130 - 3200 об. на старому і при 130 - 2500 об. на новому) перевіряв сам, а всім відомо до 2500 об.хв. витрата дуже пристойний. Навіть дружина помітила що машина м'якше набирає ...
знайомий теж змінював на швидкісній, точної модифікації не пам'ятаю, але він потім ставив все назад. Як він говорив, зросла витрата палива через те, що двигун був постійно під навантаженням.
у нього 88 або 95 лс, як він взагалі після такої заміни поїхав?! (( Таке велике редукування і зроблено щоб настільки маломожний піпілац зміг їхати відносно динамічно)
Тільки не забув якщо кому потрібен редуктор від 109 рідний у хорошому стані, віддам за суто символічні.
здивований, що при 90 лс при переході на швидкісний редуктор машина поїхала ... я просто переставляв гуму на 8% більше діаметром і недолік тяги відразу відчув. потім правда згадав про рецчіп, що валяється з минулої каравели, тоді струму витек поїхав....
тут ще коробка відіграє велику роль
Справа не в окупності а якість їзди, до речі пам'ятати сам нещодавно вкладав бабусі зі свій витик, думав про окупність?