З тих пір як я поставив Спортивні Пружини на Lexus багато водивибігло.
Спочатку я займався вихлопом, але нічого розумного з цього невийшло, хіба що насадки на вихлоп поставив нові, а все іншеповернув у стік, бо ні гарного приємного звучання, ні гучності ніпородистості вихлопу зробити не вийшло, тільки бубоніння і головнийбіль.
Так, що стаття про вихлоп так і не вийшла, а писати про карбоновінасадки якось Ще до спроб з вихлопом, і навіть до останньої статтіна Драйві я точно розумів, що моїй машині не вистачає гальм.
Штатні 1-поршневі гальма вкрай смішні для цієї маси машини, та йдля мого стилю водіння явно не підходять.
Про гальма я задумався ще після першого літнього сезону з моментупокупки авто, і вивчив всі статті заміну супортів наLexus IS, що власне і дало мені розуміння, що мені потрібношукати і що я робитиму.
Ще давно я моніторив розбирання Lexus, зі знанням і розумінням, що я шукаю рідні оригінальні супорти від Lexus GS300/350, які на відміну від рідних на IS йдуть неодно-поршневі, а цілих 4-ох поршенові, і їх має хапати за очі дляданого авто. Стані з машини у якої був маленький пробіг (її купилизаради двигуна) дані супорта, про що я ні секунди не роздумуючисплатив замовлення на розбиранні і попросив, щоб мені вислали їхразом зі старими дисками.
Зараз поясню чому і навіщо мені були потрібні старі диски. Хоч усіна драйві і пишуть, що гальмівки з GS на IS b> підходять "шоРідні", у мене разом із майстрами почали закрадатисяпобоювання, а чи влізуть вони в мій рідний 17 диск, і чи не будутьвони нічого чіпляти.
По -Тому, для того, щоб приміряти їх на машині, і не витрачативідразу гроші на новий комплект гальмівних дисків які не дужедешеві, я попросив відправити мені супорта зі старими дисками дляпримірки.
Хлопці на розбиранні виявилися дуже тямущими, дали до супортів ідиски і колодки та шланги, і навіть дозволили мені це все повернутиякщо вони не підійдуть, так що на наступний день коли супорти зусім залізним важким барахлом були біля мене в руках на видачіНової Пошти, я поїхав одразу на СТО примірятиобновку! )
Моєї радості не було межі, коли ми накинули їх замість моїхстарих і вони стали як влиті.
Нічого не терло, диск наліз, скрізь все як треба, шланги підійшлирідні все як із заводу!
Єдине, що щитки — їх можна було замовити нові для GS або простопідігнути рідні.
Нові щитки я вирішив не замовляти, тому що підігнати рідні, по-перше швидко, по-друге просто, по-третє безкоштовно, та й тамзовсім трішки їх потрібно було підігнути.
Всі решта стала як влита! Після покупки супортів, життя менеякось закрутило-закрутило, я працював, їздив до Києва, займавсясалоном, ставив пружини. Потім як описав Вам вище в цій же статтіпробував зробити щось з вихлопом, знову багато працював, замовлявзадні ліхтарі (але вони приїхали битими і поїхали назад), потім бувмій День Народження і все якось не було часу займатися супортами —вони просто лежали вдома, і чекали коли я ними займусь.
Адже просто купити диски та колодки і поставити — було не цікаво, бо супорти були зовні не в кращому стані.
Ну як не в кращому, просто рідні звичайні гальма, як і мої тількибільше. > все думав, що я робитиму з ними, який колір, дизайн, гортав Instagram, Google, читав MegaDriver і наткнувся на постодного хлопця, який фарбував супорта в яскраво жовтий колір, вогненний і наносив чорні написи. Мені напевно сподобалося як вінце зробив, а пізніше я наткнувся на фото Ferarri, насиченочервоного кольору, зі сталевими як у мене (за кольором) дисками івеликими жовтими супортами…
> І тут я зрозумів, що я хочу так само!
До цього я довго перебирав кольори, які б підійшли під мою бордовумашину .
Червоні - зіллються, чорні - загубляться, білий - та якось "ні досела ні до міста", синій - рідний колір F-Sport-а як на мене непоєднується з бордовою машиною, зелений колір я просто не люблю, івибір впав або на жовтий або на помаранчевий. До речі новий GS-Fйде з помаранчевими супортами, але все-таки мені ближче поєднанняяк у Ferarri, червона машина, сріблясті диски та жовтісупорти! ))
< Власне подальші місяці я їздив різними малярками, дививсяїх роботи, фарби, якість фарбування, скрізь була то погана якість, то погана фарба, то наклейки не клеять, то ремкомплект поставити неможуть, скрізь якісь ньюасни.
У результаті я звернувся до великої компанії Майстер Сервіс, длятого, щоб вони просто розібрали супорта, відпескоструїли їх, поміняли поршні, поставили ремкомплект і повернули їх мені.
Красують вони звичайно на любителя, на просту машину не задирливомуклієнту — піде, але не більше, кольори тьмяні, крокрень великий, пил пісок та інша дичина під фарбою. Але з поставленим нимзавданням вони впоралися добре і вже через пару днів чисті супортибули в мене повністю в бойовому стані, за що велике спасибі МайстерСервісу, за швидкість та якість. Після цього, мені порадили хлопцівта дівчат., які фарбують гарною фарбою, та й взагалі хороші вфарбуванні супортів, мають досвід і найцікавіше - потрібний меніколір! Я відвіз супорта хлопцям, і через тиждень вони були готові! Я також купив наклейки на супорта, і вони зробили їх мені так, як яі хотів!
Власне, здавалося б, що робити далі — замовляти дискиколодки та ставити?
Так би стаття вийшла ще 2 місяці тому! Але ні…
Бханув карантин, криза, і якось було не дозаміни гальм b> .
Ще й приблизно $400 щоб доробити це все і поставити не особливобуло бажання витрачати і супорта, тільки вже красиві знову лягли наполицю…
Проходить пару тижнів, я виділяю 400 баксів на те, щоб всезакінчити, як вранці монітора підписку на OLX в категоріїLexus IS випадає оголошення про продаж бампера! !
Про так того самого! Який я давно шукав! Яких у нас у країнівзагалі немає! Який *ер де і звідки замовиш і ціна скрізь*банутая!
А тут на тобі, Україно, 500$, і я вже дзвоню дізнаватися пронаявність, і мені кажуть, що привезли їх всього 3, і залишивсяодин!
10 Ранок, оголошення з'явилося буквально днями, що робити? Я встиг? Є один бампер! Ну звичайно не роздумуючи я відразу відправив адресудоставки і зрозумів, що супорта полежать ще місяць до сліду з/п зякою я зможу виробити знову цю суму грошей.
Але історія про бампер буде пізніше, так як є дрібниці якіпотрібно доробити, так що основні фотки Ви можете подивитися на авіабо в галереї, а докладна стаття буде трохи згодом) Власне місяцьпішов на бампер і ось уже Червень! 13-е число 14-00, і я пишу Вамце оповідання, тому що з самого ранку, я був з повним відсутнімновим комплектом деталей у своїх друзів на СТО, встановлюючинарешті довгоочікуваний сетап!
За Виробниками:
Супорта Advics:Оригінал Lexus
Ремкомплект:Оригінал Lexus
Диски :Оригінал Lexus
Тормозна Рідина Dot 5.1:Оригінал Lexus
Колодки:NIBK
Бюджетом:< /b>
Покупка БУ супортів:250$
(з усім старим барахлом для примірки та доставкою)
Зовнішка:250$
> (піскоструминний, ремонт, ремкомплект, фарбування, наклейки)
Допи:350$
(диски, колодки, гальма, робота зі встановлення)
>
Всі примірки, роботи з встановлення, деякі запчастини — PS AutoPlus
Піскострумин і Ремонт — Master Service
Фарбування та Наклейки — APS Center
Запчастини та допомога з підбором — KonstantinDe
Висловлюю окрему подяку моєму теску і хорошому товаришевіКостянтину (KonstantinDe), а також власнику СТО Роману (PS AutoPlus) і його майстрам за допомогу у всіх етапах та доопрацюванняхмого авто! )) Що ж, Друзі, насолоджуйтесь фотографіями, ще скоровийде відео
У моєму Instagram:stolyarenko.ks
Пишіть коментарі ставте лайки, шалено за Вами скучав, скоро будутьнові історії та новий ніштяки!
/>
Дякую Всім якщо дочитали це до кінця, величезної Вам Всім Удачі, іПоки що! ))
"оригінал Lexus
Тормозна Рідина Dot 5.1:Оригінал Lexus
Колодки:NIBK
Бюджету:< /b>
Покупка БУ супортів:250$
(з усім старим барахлом для примірки та доставкою)
Зовнішка:250$
(піскоструминний, ремонт, ремкомплект, фарбування, наклейки)
Допи:350$
(диски, колодки, гальма, робота по установці)
Всі примірки, роботи з встановлення, деякі запчастини — PS AutoPlus
Піскострумин та Ремонт — Master Service
Фарбування та Наклейки — APS Center
Запчастини та допомога з підбором — KonstantinDe
Висловлюю окрему подяку моєму теску і хорошому товаришевіКостянтину (KonstantinDe), а також власнику СТО Роману (PS AutoPlus) та його майстрам за допомогу у всіх етапах і доопрацюванняхмого авто! )) Що ж, Друзі, насолоджуйтесь фотографіями, ще скоровийде відео
У моєму Instagram:stolyarenko.ks
>
Дякую Всім якщо дочитали це до кінця, величезної Вам Всім Удачі, іПоки що! ))
"оригінал Lexus
Тормозна Рідина Dot 5.1:Оригінал Lexus
Колодки:NIBK
Бюджету:< /b>
Покупка БУ супортів:250$
(з усім старим барахлом для примірки та доставкою)
Зовнішка:250$
(піскоструминний, ремонт, ремкомплект, фарбування, наклейки)
Допи:350$
(диски, колодки, гальма, робота по установці)
Всі примірки, роботи з встановлення, деякі запчастини — PS AutoPlus
Піскострумин та Ремонт — Master Service
Фарбування та Наклейки — APS Center
Запчастини та допомога з підбором — KonstantinDe
Висловлюю окрему подяку моєму теску і хорошому товаришевіКостянтину (KonstantinDe), а також власнику СТО Роману (PS AutoPlus) та його майстрам за допомогу у всіх етапах і доопрацюванняхмого авто! )) Що ж, Друзі, насолоджуйтесь фотографіями, ще скоровийде відео
У моєму Instagram:stolyarenko.ks
>
Дякую Всім якщо дочитали це до кінця, величезної Вам Всім Удачі, іПоки що! ))
"ще незабаром вийде відео
У моєму Instagram:stolyarenko.ks
Пишіть коментарі ставте лайки, шалено по Вам Всім сумував, скоробудуть нові історії та новий ніштяки!
Дякую Всім якщо дочитали це до кінця, величезної Вам Всім Удачі, іПоки! ))
"ще незабаром вийде відео
У моєму Instagram:stolyarenko.ks
Пишіть коментарі ставте лайки, шалено по Вам Всім сумував, скоробудуть нові історії та новий ніштяки!
Дякую Всім якщо дочитали це до кінця, величезної Вам Всім Удачі, іПоки! ))
Коментарі2
Звідки у людей дар багато букв писати?) Це комплімент). По грошах - кучеряво вийшло.
Спасибі!) За грошами, думав, що буде трохи менше, але в цілому адекватно як для 4-ох поршневих на Lexus.) Оригінальні Brembo на Porsche трохи дорожче)