Потрібна порада знаючих людей
Історія така, зараз на бусі стоїть гума 195/65/15 навколо. Єможливо за гарною ціною купити для початку 2 шини 205/70/15. Всевідразу купити не дозволяють фінанси. Посадити їх хоч на переднювісь а ззаду тимчасово залишити 195/65/15 Тимчасово — іноді маєвластивість заягуватися, а попереду зима. Адже від зміни діаметраколеса зміниться його кутова швидкість.
Може у кого був такий досвід експлуатації?
Коментарі14
А ось якщо у тебе є іспі стоїть блокування може злетіти а якщо просто абс гальмувати буде хронів, може в замет прикидати на льоду складно буде.
Найголовніше щоб на одній осі була однакова гума, на турані гума із заводу стоїть неоднакова, спереду ширше і вище сада вже і нижче
Я незаморачтвалса щодо гуми поки машина була передньопривідна, тепер катаюс зима 205/75/15, влітку 225/215/ 55/60/16
195 70 не дуже розмір, бери 205 65 або 205 70
На моноприводі технічно ніякої різниці, головне щоб на осі були однакові. А ось на рахунок безпеки, краще коли колеса однакові ну це зрозуміло.
ABS без різниці, який діаметр. Вона спрацьовує тільки в момент блокування колеса.
Зрозумів, дякую.
Купував свій на гумі 205/70-15, відкатал 2 роки, спід брехав на 10 км начебто, не пам'ятаю. Зараз літо 215/65-16 спід бреше на 2км, зима 205/65-16 тільки поставив-ще не порівнював
та мені в принципі все одно на скільки бреше спідометр, мені взимку з різними розмірами шин на передній і задній осі, не хочеться позбутися без ABS/ASR, а ціна експерименту невиправдано висока.
Ну на бусі не доводилося, але на мітсубані так їздив і нічого
зрозумів, дякую
ABS точно загориться лампа. А взагалі обидва розміри не правильні. Правильно 195/70/15 або 205/65/15 в інших розмірах не правильно буде показувати спідометр.
100% abs піде в помилку?
Та гаразд, не чого з АБС не буде, а вже на 97-му році і поготів.