Отже .
Запланував я собі при пробігу в 120 тис км провести заміну ГРМ івсього що з ним пов'язано.
Все купив завчасно .
Кілометри пробігли якось швидко і непомітно .
Загалом як і було за планом — приїхав я до свого майстра наСТО.
Т.К. Я дуже вранці поспішав у своїх справах, то просто залишив йомумашину з повним багажником всього і вся і поїхав. Увечері приїхавзабирати машину і вже поговорили з ним нормально ...
>
В результаті виявилося, що ремінь ГРМ вже змінювався .Помпа стоялаще заводська.
Змінилося все як годиться, без жодних непередбачених обставин.p>
Отже, поміняно:
1. Ремінь ГРМ і 2 ролики
2. Додатковий ремінь та 1 ролик
3. Помпа
/>
4. Сальник распредвала
5. Сальник коленвала. Виїхав я з СТО з пробігом 120022 км))
Фото не викладаю, тому що нічого особливо фоткати.
Фотозвіти щодо заміни та фото самих запчастин на Д2 більш ніждостатньо,
< /
Усім добра, продовження "великого ТО" буде в наступному записі вБЖ.
Усім удачі.
Бережіть себе та своїх залізних коней.






Коментарі2
вітаю! Теж люблю так, заїхав - зробив - забув!
сподіваюся так і буде))