Почали різати. Протикати отвори і спостерігати те, що все трохискладніше, ніж здавалося.
Критичного нічого немає, але руки прикласти потрібно.
Їздили на піскоструй чуто зачистити арки.
Не сподобалася мені ця процедура - почистити пару рудиків, апотрапити на фарбування всього авто не дуже хочеться. Тойпіскоструй.
Почали латати локально задні арки.
Порги вирішили поки залишити рідними. Буде…
Коментарі17
Як на мене причина корозії це заводський гравітекс.
Причин багато.
Стандартні місця корозії, нічого дивовижного)
Жека, виходить, краще болгарка зі щіткою, ніж пісок?
Піскострум все ж таки чистить краще. Луше вже якщо чистити то своїм покупним або саморобним піскоструєм. А не промисловим. Болгарка не зовсім правильно. Хіба що болгарка з регулюванням оборотів і шліфувальна машина. Щітки теж спірне рішення. Є зараз ...
У нас є піскоструй, дрібний, чисто для домашнього користування, начебто навіть щось чистить)) але якщо мені, наприклад, треба буде все дно зачистити, то їм, напевно, довго булі(
Дно можна чистити щітками/колами, а потім де осередки корозії вибивати їх уже піском.
Ці кола називають кораловими якщо я не помиляюся
Так.
Це щітка для зняття фарби. Краще піскоструму немає нічого.
Це не щітка ... щітка інакше виглядає. Це коло для зняття фарби, іржі та інших видів покриття. Іржі з раковин прибирає набагато краще щіток і метал не зализує.
Всю не прибере.
Всю не прибере якщо іржа дуже глибоко. Якщо іржа не глибока - прибирає все швидше легше і красивіше за будь-яку щітку.
Іржа завжди з порами. Тільки піскоструй її повністю прибирає.
Завжди, але є різні ступені та місця ураження металу.
І тим паче навколо не скрізь долізти можна.
Уже скрізь підлізли... всі прибрали і забули...