Так краще, взяв 10мм спінений поліетилен) Сіра теплоізоляція для труб у магазині закінчилася, довелося купититаку) Кому цікаво внутрішній діаметр десь 25-27, зовнішній 40+, двапо два метри та стяжки 300 мм обов'язково, інакше не зручнобуде.Запчасти на фото:096130
Навіщо знущатися над авто? І спотворювати вигляд! 10 років їжджу і жодну машину не утеплював. До 20 градусів морозу можна і без картону. А ближче до 30 машину мучити.
Інтеркулеру за такої погоди ну коли не жарко і так вистачає, так по місту і треба закривати він не нагрівається шляхом 60 -65 десь так, а от по трасі і треба відкрити так як при навантаженні дизель гріється, і кулеру потрібен великий обдув, а при нео...
нижню дірку на проти інтеркулера я б відкрив, та й верхню до -20 теж, хоча, якщо поїздки дійсно короткі то й так зійде, але ще краще пішки до роботи дотопати і акб довше проживе і для свого мотора корисніше =).
Куди котиться світ - зупиніть землю я зійду що не пост то шарфик. Як можна не любити так свій автомобіль і з нього знущатися вбиваючи двигун. Якщо простою мовою то закрийте рот і ніс руками і подивимося скільки простягніть. теми в тему те саме.
Я б ще й ковдрою його укутав, короткі поїздки до 10 км, зараз їхав, більше 80 градусів не нагрівається, на світлофорі остигає. Термостат змінював нещодавно, радіатор холодний
Справа ваша, хоч весь двигун укутайте. Але ці речі на мою думку суперечать нормальній роботі двигуна. Заради експерименту вимкніть піч зовсім і проїдьте містом і зрозумієте що система охолодження працює правильно, а ось штучно гріти і душити двигун н...
Чим він його вбив?, там і так на паркан повітря і обдування кулера вистачає, дірок, багато, а швидше прогріється це добре для дизеля він отже обмотаний 60-65 тримає на холостихну порівняти поїздки по місту, по трасі не сперечаюся гріється при наванта...
Не сказав би я по фото що там обдув інтеркулера залишився, та й основному радіатору обмаль. Бачив я двигуни з поведеними головами після перегріву і з прогарами в поршнях і клапанах від любителів картонок. Я не відмовляю ставте картонки, вішайте шарфи...
Закип'ятити дизель цим не зможеш, їзда без охолодної рідини. так можна, кулер при мінусі на вулиці теж конденсує з'являється вода прямий потік холодного повітря це все справа замерзає, але це звичайно не при-3 С, в морози -20, а так це все нормально,...
Привіт, почну потихеньку заповнювати бортжурнал.
Прикупив на Алі такий очечник,
Колір підійшов)
>
Причепив на пасажирський козирок, не заважає, не спадає
Можна зберігати…
Коментарі17
Мдаааа ...
Навіщо знущатися над авто? І спотворювати вигляд! 10 років їжджу і жодну машину не утеплював. До 20 градусів морозу можна і без картону. А ближче до 30 машину мучити.
Я на своєму теж колись так експериментував, особливо різниці не помітив. Тільки трубки брав у колір, стояли як рідний девайс. У вас звичайно вирвиглаз
Інтеркулеру за такої погоди ну коли не жарко і так вистачає, так по місту і треба закривати він не нагрівається шляхом 60 -65 десь так, а от по трасі і треба відкрити так як при навантаженні дизель гріється, і кулеру потрібен великий обдув, а при нео...
нижню дірку на проти інтеркулера я б відкрив, та й верхню до -20 теж, хоча, якщо поїздки дійсно короткі то й так зійде, але ще краще пішки до роботи дотопати і акб довше проживе і для свого мотора корисніше =).
Так нижня і так не повністю закрита, там тільки одна трубка.
Так Відкрити пишуть, інтеркулер ...
Куди котиться світ - зупиніть землю я зійду що не пост то шарфик. Як можна не любити так свій автомобіль і з нього знущатися вбиваючи двигун. Якщо простою мовою то закрийте рот і ніс руками і подивимося скільки простягніть. теми в тему те саме.
Я б ще й ковдрою його укутав, короткі поїздки до 10 км, зараз їхав, більше 80 градусів не нагрівається, на світлофорі остигає. Термостат змінював нещодавно, радіатор холодний
Справа ваша, хоч весь двигун укутайте. Але ці речі на мою думку суперечать нормальній роботі двигуна. Заради експерименту вимкніть піч зовсім і проїдьте містом і зрозумієте що система охолодження працює правильно, а ось штучно гріти і душити двигун н...
Правильно треба йому ніздрі закривати там і так вистачає обдування та забору повітря, я на зиму ще й двигун накриваю
Чим він його вбив?, там і так на паркан повітря і обдування кулера вистачає, дірок, багато, а швидше прогріється це добре для дизеля він отже обмотаний 60-65 тримає на холостихну порівняти поїздки по місту, по трасі не сперечаюся гріється при наванта...
Не сказав би я по фото що там обдув інтеркулера залишився, та й основному радіатору обмаль. Бачив я двигуни з поведеними головами після перегріву і з прогарами в поршнях і клапанах від любителів картонок. Я не відмовляю ставте картонки, вішайте шарфи...
Закип'ятити дизель цим не зможеш, їзда без охолодної рідини. так можна, кулер при мінусі на вулиці теж конденсує з'являється вода прямий потік холодного повітря це все справа замерзає, але це звичайно не при-3 С, в морози -20, а так це все нормально,...
Там снігу навіть на вулиці ще немає, ви щось утеплюєте, толку нуль ... У мінус 30 і якщо їхати по трасі довго ще можна подумати про утеплення ...
Напевно гірше вже і не придумаєш))) без образ
Тож скільки градусів нижче нуля у вас там, що ти так утеплився вже?