Велике ТО: коробка, роздатка, мости, свічки, захист

Отже, оскільки інформації про обслуговування авто зі США ніякої, проїхавши 700-800 км і зібравши всі компоненти, я записався назаміну всіх рідин, крім масла двигуна (міняли при ремонті раніше), свічки та захист Далі по пунктах
1. Олія 5л і піддон коробки Олія брав для своєї 8НР70 рідне ZFLifeguard Fluid 8 — 5л, комплект ZF (кришка, болти, заливна)./p>
Ось такий піддон коробки.
2. У роздатку ATF+4 2л
3. У мости 75-85 1+1л
< 4. Свічки NGK 92145, замовляв зі США (економія 100 дол)
5. Захист взяв тупо по рекламі у ФБ — Bronex — підкупив сервіс, ціна та й надалі виявився точенький захист (читай далі) На фото насамому дні - захист у картоні, власною персоною, рідина в коробцізліва і ремкомплект коробки ZF праворуч.Свічки десь ззаду непотрапили в кадр :)
По роботам.
1. Заміна гладко, в коробці масло чисте.Без стружки.Залили 5л.Відповної заміни відмовився. Себе вирішив міняти частіше, алечастково. Поміняю через 60т знову.
2. Без проблем. Принаймні коментарів з боку сто не було
3. Перед мостом — 1л, як годиться. Із заднім мостом виниклипитання. Скільки з нього злили я не спитав, але залили спочатку 1л, потім ще 1л, потім ще 1л, потім ще 0.5. Разом 3.5л. Ходили дивилисядовкола, чи не тече осями — сказали сухо. Майстер сказав якось так "у тебе ззаду там вооооот такий міст (і розвів руками, як затятийрибалка, який спіймав 1м щуку). Не ясно. У кого як, ділитесьдосвідом.
4. Без проблем, подивимося, чи знизиться витрата, як ванговалиспеци)
5. Захист похвалили, стала як рідна. На дотик міцна, з ребрамижорсткості. Виглядає добре. За відгуками, деякі захистудеренчать).