Історію з перевзуттям я почав 30 березня, тому що треба буловантажити більше 2х тон, гума яка була 225/65 не тримала такогонавантаження, була з малим індексом навантаження. Спочатку 225/65для мене занизько.Хотів 235/65 пробувати, але побачив кілька машинна 225/75.Однозначно було прийнято рішення на користь останнього.вирішив поставити нові 225/75 тому, тому що вони з індексом 118, ана перед тимчасово 225/65 які у мене були (літо, ведмедик). Упідсумку машина видала помилку і думала що буксує.До Києва доїхав ікупив ще пару 75х. br/> Машина вище набагато, виглядає як вантажівка а не бусик, ям менше, спідометр на 65х брехав на -5 км/год, на 75х -1 км/год (звірено по3м gps пристроїв) < Тільки 75й профіль! І поганого:Після установки датчиків тиску (мають металеві соски) почали труїти задні диски, тріщини, в місціде отвір під сосок. >
Зрозумів / прийняв) дякую за відповідь) А то я їздив на 65й з індексом 112, качав 3.6 / 4.8 возив 1500-1600 максимум. що потрібно напевно її так і накачати)
Коментарі9
При зміні гуми з 65 на 75 машина помилки не б'є?
Як зрозуміти скільки максимум качати в шину? А то два колеса ззаду вбив через недокач
Зрозумів / прийняв) дякую за відповідь) А то я їздив на 65й з індексом 112, качав 3.6 / 4.8 возив 1500-1600 максимум. що потрібно напевно її так і накачати)
Наразі йду 1.3 т. Тиск на холодну 4.8, на прогрітій шині 5.5
Поставив зиму. Набагато м'якше. Під 2 тонни зад 5.5 качаю, перед 3.8.
На зиму купив 225/75/16сНа 2.5т вантажу качати скільки потрібно?5.2-5.5?)
На Гумі написано на холодну 5.8
Так і качаєте? І часто возите більше 2х тонн?
Також поставив вантажну гуму 225/75R16C 121/120R Fulda Conveo Tour 2Машина вище стала і вигляд відмінний.