Коли купував Пасатика продавець звернула увагу на те, що привключенні 3.4 швидкостей печі било сильне дрожання в салоні. Япоміняв моторчик взяв б.У., коли тепле повітря дуже потрібне зранку почав помічати. що моторчик виє перші 4.5. Секунд і працюєтільки 4 передача. А далі працює нормально. То робити! спочатку знявблок резисторів.Там у мене замість запобіжника вже намотана міднапроволка.Огляд показав що все Гуд! ну тоді поїхав до знайомого вавтомагазин замовив новий моторчик марки Febi і вчора поїхавдо друга в гараж міняти деталь оскільки на дворі дубар - 20.Поміняв все працює =) )
Зрозумів що скупий платить двічі! =)))
старий труп)лопаті крутилися з працею< до походу запис зНімецького автосервісу)
Коментарі9
І мені належить з моторчиком повозитися, попискує малеха, треба розібратися.
відчуваю! (там не просто його дістати ... може краще розібрати під капотом і з того боку вдкой пшикнути) і заразом можна перевірити чи є люфт =)
папірець із заводу) за кодами, напхають опції в машину. більше вбиті. це ж не рідкісна річ, можна і було знайти від Б4 ... тепер буде урок на майбутнє…
каюся!=)))…просто мотор саме з б4 небило не де =((.а елетрик який робив мені машину порадив так зробити.)
раптом щось потрібно - шукай на форумах VW, там є варіанти приватних розборів. 2 дні - і деталь у тебе)
добре)дякую за підказку)ну мені і в Польщу можна зганяти)30 км до митниці)))
тоді тим більше)))
незнаю.походу потрібно всю панель знімати (((там доступу 0! навіть зняти моторчик пробліматично)
коли зняти моторчик радіатор можна чистити?