Давай тільки швидко, а то я спізнююся ...

Моє друге дтп, все красиво)
Виїхали з другом залити каністру бензу на заправку, у ньогорасходометр не працює, машина все з'їла і без добавки далі їхати нехотіла.Пішов дощ і поки виїхали на жваву вулицю з приватногосектора то з неба з німа стало міцно навалювати.Кайфова літнязлива, майже як у в'єтнамських джунглях., юшку приємну, дорога по2 смуги в кожну сторону Даю газу на жовтий на одному світлофорі, щетрохи на другому, теж на жовтий, тільки ось за ним у моєму рядустоять машини, які на перехресті ліворуч їдуть.
< Я трохи розгубився, вичавлюю гальмо, не в підлогу, а він якосьслабенько став гальмувати, не так як я звик... Раз вичавлюю, два-три, розумію що не встигаю! менше.Не наважуюся піти в правийряд, чи мало яка засідка чекає мене там., місцями з неї стирчитьзалізна волосня корда)) А ще стало ясно, що водійський стаж у менетільки півтора місяці) Ось зараз я розумію, що встиг би гальмувати, ручник + гальмування передачами, спокійно. Але тоді я цього незгадав.
На момент зіткнення швидкість машини була десь 10кмч, удар був несильний, але друг приклався кукунею про каністру)
Вимкнув музику, заглушив машин, вийшов подивитися. Справа погань, язаїхав мінівену реношке в тил, а він привітався з якимсь гарнимлексусом. З постраждалими водилами постояли, так-так-се, слово заслово, домовилися на місці. У ренохи вже був битий бампер, я йомузавдав шкоди на 300 гривень, у лексуса пара подряпин, дав 500 наполірування. У мене справи набагато гірші, передній бампер наземлі, радіатор побило, погнуло губу, пластик весь по шматочкахполетів. Радіатор хоч і зачепило, але він не потік. Мінімальноподряпаний Кілька разів повз нас проїжджали капелюстри, але їх мине особливо цікавили, ну і долоньки, думалося мені, тут справатягне на позбавлення, так що нехай собі їдуть своєю дорогою, а яяк- нідь сам вирішую що і куди) Як не дивно, капот не погнуло, просто він від підсилювача відклеївся. Може хто знає чим його назадприклеїти (там наче мастика щільна поєднувала капот і посилення)? За підсумком машина не завелася, друган на тросі відбуксував підбудинок. Там я міцніше накинув клему на акум, ведехи трохи налив ізавів її, на душі полегшало. Потім справу за малим, сів навелосипед і погнав катати місцевими сто, на одній за 3000 гривеньмашину вирівняли. З того часу гальмую строго передачами, гальмам умене віри нема)