Що ж, вирішив потоваришувати з роботом сьогодні, може склеитьсяу нас з ним?
Ноут, шнур, настрій, прямі руки і вперед!
1. Включаю запалювання і слухаю насос.Вкл.-раз в 1, 5 хвилини, мало(, вже не добре.
Тут відразу підозра:гідроакумулятор (груша), клапан зчеплення;
2. Заводжуся.Насос дзюрчить кожні 2 сек.Починаю засмучуватися;
3. br/>
— давл.Гідрав.Контура
— помилка датчика швидкості;
4. Дивлюся на показання по штоку, а там 18, 001. 1. Подумавдострілятися до гідроакумулятора.Зняв, напрочуд легко.Злив масло знього, 2. Вийняв шток зчеплення, віднесу токарю щоб зробиврегульований + виточить верхню втулку на вилку зчеплення (втулкапід лапкою зчепи).
І так…
— Похід до токаря за штоком та втулкою
— Пошук гідроакумулятора (ціна — ЖЕРХ! 130$ і Вище! )
або місця де їх реставрують (т.К. На ситроєні АХ є такийгідроакумулятор)
Продовження слідує…< br>
Коментарі4
Думаю, більше машинку на роботі ви не виберете ніколи. Співчуваю. Я зі своєю на механіці та в інших вузлах намаявся вже.
Не зрозумів про шток. Чому 18. Ви ж раніше писали, що шток наварили
Шток то я наварив, але є вироблення в лапі та поршні сцепи, а це я не врахував
Ви переоцінюєте наслідки вироблення в лапці та поршні. У якому положенні важіль побачивши зверху? Фото можете кинути?