Давно вже планував замінити свічки, бо не знаю що там ставивминулий господар і скільки вони вже пройшли. І ось перед зимоювиділив нарешті той час. Полазивши трохи в інтернеті і почитавшивідгуки свічки NGK - PFR6Q, подивимося як вони себе покажуть. СвічіNGK - PFR6Q Сам процес заміни свічок багато часу не зайняв, робиввсе вперше але складнощів ніяких не виникло. І так все попорядку:1. Знімаємо пластикову накладку в якій знаходитьсяповітряний фільтр (потрібно буде від'єднати 2 трубки). Вонакріпиться на клямках - потрібно просто потягнути вгору.запалення.
Зняв верхню пластикову кришку
2.Акуратно викруткою потрібно відклацнути кріплення проводів накотушки.
Щоб потім легше було дістати котушки.
3. Двома плоскими викрутками з двох боків акуратно підтягуючикотушку витягнути її назовні. З першої я трохи помучився, але іншівитягнув без проблем. Дістав
4.Після того як дістали всі 3 котушки можна безпосередньо викрутитисамі свічки. Котушки зняті, свічки викручені. Викрутивши старісвічки побачив що стан їх був звичайно так собі, не дарма я їх такиполіз міняти. Старі свічки Bosh
При встановленні нових свічок бажано звичайно користуватисядинамометричним ключем і дотримуватися моменту затяжки 22 Нм. Післявстановлення свічок зібрав все назад. Після пуску відразу помітивщо двигун став працювати рівніше (наскільки це можливо для трьохциліндрового двигуна), ну а щодо ефективності свічок-покажечас.)
Коментарі4
Двома плоскими викрутками з двох сторін акуратно підтягуючи котушку витягнути її назовні - а ось фіг там, мені для цього довелося зробити знімач
На холодну виходять добре
Вони важкувато звичайно витягуються, але двома викрутками цілком реально. У мене принаймні якихось ускладнень не було) Зйомник звичайно крутий-спору немає)
І трициліндровий може рівно працювати)))