Заміна силіконової прокладки сенсора дощу

З кожним роком все гірше і гірше працював сенсор дощу, міг терти якшалений майже сухим склом, а могло бути вже все лобове в краплях, що вже майже не видно, а він спить... Багато читав на форумах, що убагатьох таке явища є, навіть майже у нових авто без заміни скла, ав кого змінювалося, так там взагалі біда, регулюй не регулюй, всеодно нічого не вийде, і мене це, чесно кажучи, вже дістало.Болобове у мене змінювали до мене, і я сумніваюся, що із заміноюлобового міняли силіконову знайшов на просторах інтернету цюсиліконову прокладку, тільки не оригінал, тому що оригінал стоїть🐎, і замінив.Зняв пластиковий захист, і бачимо датчик, відключаємороз'єм, акуратно
притримуючи металевий фіксатор пальцем щоб не відлетів, відштовхуємо і бачимо голий датчик, акуратно тягнемо на себепальцями і все, датчик у нас у руках.Знімаємо силіконову прокладку, протираємо дуже добре місце посадки датчика і сам датчик. Явикористовував очищувач стекол. Потрібно дуже добре протерти і щобне були ніяких порошинок і ворсинок, а то датчик працюватиме некоректно. Ті, хто клеїть тонування, знають, що при поклейціпотрібно наносити мильний розчин, і потім розпрямити плівкувигнавши з-під неї рідину. Я використав той самий очищувач скла.Спершу поставив прокладку на датчик, вигнавши всі бульбашки, апотім уже поставив разом на скло. З першого разу не вийшло, довелося знімати та ставити кілька разів. У результаті післякількох спроб все вийшло. Зібрав все у зворотному порядку, і вженавіть протестував. Працює не ідеально, але вже близько до ідеалу, регулювання працює, при посиленні дощу працює швидше та реагуємиттєво. Я задоволений результатом.