Вирішив спробувати 21 диски, тим більше підвернувся комплект зазовсім невисокою ціною.
Замість штатного розміру 295/35/21 поставив трохи вище — 285/40/21, виглядає краще!
Задні стали ідеально, а передні колеса незначно виглядають зарок.
Наступним кроком буде встановлення занижених пружин, оскільки цідиски вимагають зазор між шиною та аркою поменше.< br/>
У комфорті чи керованості особливо нічого не змінилося, можливотрохи гостріше на колійність реагує.
Я дуже задоволений покупкою!
Як не дивно, диски виявилися ідеально рівними
Коментарі20
Диски оригінал, ширина 10? Чи можеш фото машини збоку і ззаду зробити?
Так, оригінал, зроблю. Задні нормально сидять, а перед бажано на 1 см втопити в арку
Спасибі! Втопити найімовірніше все-таки не вийти, а ось розширювачі б зробили свою справу точно) Ці диски під розширювачі і йдуть заводом!
Зняти на токарному верстаті 5-7 мм із посадкової площини, і буде добре!
З самої площини маточини ти маєш на увазі?
з диска, там де він площиною зі маточкою стикається
На міцності дисків думаєш ніяк не позначитися? Я б не став у такі ігри з колесами грати!
Ніяк, вже випробувано
Добре, якщо так.
Так. Вони від ГТС
У результаті тупо як на Пріорі порізав пружини спере6 1.2 витка ззаду 1.7 сітка сіл каен на 2-см
Нема на Каєн 4.8 їх
Не знаю як за наявністю, але я на власні очі бачив каен саме 4.8. на цих пружинах
У нас на пружинах те що кайяни ріжуть пружини всі норми
Тут справа в іншому - як показує практика, пружини ейбах або hr змінюють керованість і енергоємність підвіски на краще, тому варто витратитися на них
Тож чув від людини, яка ставила собі ейбах, що машина стає м'якшою, ніж на штатних пружинах.
Через пару тижнів перевірю, самому цікаво. Якщо стане м'якше, то взагалі чудово
Я не знайшов заводські занижені пружини на Каєн. Є ейбах тільки на мотор 3.2
Вони на всі мотори є 955/57.
Я коли шукав не було в каталозі навіть у ейбаха