Що за?
Хлопці, нарешті дійшло до виміру компресії:підтраювала.
У першому циліндрі — 1, в решті 9-10.
> Я так думаю, що клапан накрився, разом з маслознімнимиковпачками. А ви як думаєте? Так, найцікавіше те, що вона хоч ітроїла, але їхала цілком впевнено, навіть витрата палива неособливо бентежила, через пристойні і осудні цифер
Коментарі17
а як ти міряв компресію? на відритому дроселі?
Кум міряв.
треба ж міряти на відкритих заслінках карба, якщо чо
Так і заміряли. А що є різниця?
так, є різниця для діагностики.
mob.autoinfa.com/post.php?id=243
можеш шприцем маселка кубів 5 в циліндр бахнути, якщо компресія виросте то це кільця
Спасибі. Цінна порада
Навіть, якщо буде голий поршень, менше 6 компресія не буде. Тут десь дірка
що за дурниці? якщо поршня не має ущільнення, то звідки візьметься заява, особливо при Газовських допусках
Ви, напевно, вивчали газодинаміка у ВНЗ?
майже. вивчав ДВС і автомобілебудування
Тоді мені дивовижний Ваш коментар
А чого саме 6?
Міняв такий мотор, де моторист забув поставити кільця
а ось це вже інтерено, але знову ж таки... питання зносу цпг. на новій, теоретично можливо 6кг. а на втомленій показник буде значно менше... також не варто забувати про масляну компресію
Виключити підвисання, а потім знімати голову і все проясниться)