Як не треба робити, або ж просто три літери - ДТП
Ось і я пишу найнеприємніший запис. Сама подія була ще у вівторок, але дістався комп'ютера. Тільки зараз... А справа була так... Їхавя собі ввечері з роботи, ще й після спортзалу:стомлений, голодний, подумки вже поїдає смачну відбивну і прилягає на улюблений диван...Але доля мабуть мала інші плани на цей мій вечір. Виїзду на головнуя ще здалеку примітив Ауді, яка пригальмувала, пропустила машиниліворуч, рушила і поїхала... До того моменту я вже теж підкотивсяближче, подивився вліво, побачив машину, що з'їжджає праворуч і неперешкоджає мені, якраз переніс ногу з гальма. І тут КУЯК, яповисаю на ремені безпеки і бачу весело відлітаючу вперед під дієюотриманого від мене імпульсу Ауді. Коротше, йому напевно сталонудно і захотів трохи ще машинок попропускати. А я в той часзахоплено розглядав обстановку зліва і не підозрюючи що справацікавіше Не знаю, чи це втома, чи старію, але щось у мене майже небуло емоцій. Ну, клацнув, сам винен. Водій Ауді був не дужещасливий такому раптовому знайомству зі мною, але виявився мужикомадекватним. Треба – а це пряма економія нервових клітин. Аудиводвідмовився, бо фіг його знає, що там і як оформляти, зателефонувавдо ДАІ. Ну та гаразд, думаю я. Але за кілька хвилин його вже там потелефону переконали оформляти європротокол і надіслали замістьдаішника аварійного комісара. Це мене насторожило. Добрий дядько, що приїхав, одразу взявся щось фоткати. Не просто, адже яквиявилося його послуги коштують 350 грн. Оскільки за той час я вжевстиг повідомити страховиків і вони пообіцяли надіслати свогокомісара, від послуг цього дядька я відмовився, давши йому трохигрошей на бензин і вислухавши за це кілька слушних порад про те, щоробити далі. Потім приїхав хлопець від страхової. Пояснив, що і якзаповнювати, склав схему ДТП, пофоткав все і поїхав. Потім ми вжезаповнили протокол своїми реквізитами і страховими, взяли коженсвою копію і роз'їхалися. На цьому інцидент вичерпався. На все провсі 2:00. Тепер про пошкодження. Швидкість була близько 40. Негальмував. Тому удар нічого такий. Ауді на отриманому імпульсіпроїхала 10 метрів. Оскільки машини однакової маси все було як убільярді:до удару стояв він, їхав я; після удару – все навпаки. УAudi пом'яло кришку багажника, відлетіло скло ліхтаря, звичайномінус бампер і трохи склало поперечку багажника. А мене мінусмолдинг бампера і поворотник, погнуло радіаторну решітку, фарапішла вглиб на 2 см, трохи загнуло ріг капота, низ крила пішовусередину а між крилом і капотом збільшився зазор. Ось такий сум.






Коментарі6
ОДИН В ОДИН СИТУАЦІЯ БУЛА У МЕНЕ 6 ВПЕРЕД ЛЕКСУС… ВИХІД ОДИН- ПОКИ ВПЕРЕД ХТО ТО Є НЕФІГ ГОЛОВИЙ КРУТИТИ, Я ТЕПЕРЬ ПОКИ ВПЕРЕД ХТО ТЕ Я НЕ) АЛКО Звісно…
Ось і я думаю що це єдино правильне рішення. Третього ока збоку немає, тому єдиний спосіб уникати таких ситуацій - це їх не провокувати.
Ремінець на 40 км/год позбавив від удару об кермо/скло? Ремінець — велика штука. Бережіть себе, Доброго дня!
Дякую. Звичайно, а то ніби удар не сильний, а зубами кермо подряпати можна. Тому радий, що виробив гарну звичку пристібатися. ;)
сумна ситуовина! благо не сильно, все можна виправити, тримайся! удачі!
Спасибі. Так, ще нормально відбувся.