Розбив посадковий отвір, в цапфі, під палець кульової опори.
Бо ремонтні кульові повне "г". Вирішено було ставити тюнЭнг відРено. Але, вони без колгоспу не встаю.
На таврійській кульовий палець стоїть під кутом, на кульовий відРено рівно, при установці на машину палець стоїть криво.Для цього язробив проставки клиноподібної форми.<
Розгорткою в кулаку рівняємо отвір
Шайби клиновидної форми, щоб не ламало болти На кульовій від Ренопотрібно підправити середній отвір, тому що болт на злам ставати..
Каталожний номер кульової опори Рено:Ruville 915591
Таврія рідний розмір пальця 15мм.
Рено 16мм
Плюс поміняв підшипник лівої маточини.Брав Ruville у коробочці бувFAG, як і передбачалося.
Коментарі17
На опель корса є і пальці нашого розміру на 15мм (ukrparts.com.ua/part/10op9128/as_metal/)
Як варіант, можна ставити кульові опори від Opel Corsa (на мою). Кут нахилу та діаметр пальця збігаються. Необхідно розгорнути отвори під кріплення в важелі.
Погана конструкція. Болт мало того, що буде зігнутий, він ще й працювати на вигин буде, а не на зріз. Інші потрібно було купувати))
Ти явно неуважно читав мій пост! Там зроблена шайба клиноподібної форми.
Я явно читав, явно порівнював Реношні кульові і відмовився від цієї ідеї, явно встановив інші, які додали поздовжній ухил і приємну дрібницю у вигляді допразвала, і явно кажу, що подібне до твоєї кульової кріплення, це самогубство. Крім шайби ти напе...
Зенковки я не робив. Поясни мені, чому болт на злам працюватиме. І яка в тебе кульова?
Бо кульова і розтяжка на твоїй шайбі стануть під кутом. На другому болті де шайба, капелюшок болта буде під кутом і гайка теж, хоча тіло болта типу рівно на бутерброді з шайби. Шайба дає роботу болта на вигин, а він повинен працювати тут на зріз при ...
1. Ще раз для компенсації кута я зробив шайби під таким же кутом. як і проставки.2. На другому аналогічно першому.3. Колеса вже по центру стояли.)) мені зі зміщенням не потрібні.4. там палець на 19 мм
Дерзай. Дуже сумно, коли потім починають копіювати подібні конструкції. Власне тому я це пояснював.
Нічого ти не пояснив.
Пояснюю…1.2 Конструктивно так робити не можна. 3. Більшість Таврій-Славут має надмірне зміщення передніх коліс у бік піддомкратників. Бувало навіть підкрилок не влазив (на новому авто). Наприклад, за бажанням шукається в каталозі.
багато переробок потрібно щоб поставити аудюшні опори? *
Розгорткою ручною (краще регульованою) проходиш поворотний кулак щоб палець входив, він начебто на 1мм більше, але враховуючи роздовбаність кулака, зазвичай там трохи знімається. І ставиш опору. Між пильником кульовий і цангою поворотного кулака шайб...
Залік!)) а який діаметр у пальця ріношної кульовий,
16мм
Маньяггг))) А фото клиночку окремо забув зробити?)
Угу))