Привіт. Запис частково для себе.
Після зими разом зі снігом, природно, пішли й дороги. Спочаткудумав дотерпіти до середини квітня, коли дороги трохи підлатають, але з насутпением тепла частіше став їздити з відчиненими вікнами, і не витримав всіх цих стуків скрипів і поїхав на діагностикупідвіски, заодно і гуму змінив. Вони ПЛАСТМАСОВІ! ).
Стійки взяв краще, а за амортизатори вирішив не переплачувати, томущо їжджу часто за містом по всякому смт, а там дороги не роблятьсяв принципі, що дорогі стійки що дешеві вилетять майже однаково. Нуризикнемо, так би мовити…
Стійки стабілізатора
Нові амортизатори
Стійки стабілізатора Delphi — 25$
Амортизатори Magnum — 60$ Після демонтажу, виявилося, що лівий«аморт» просто мертвий, а правий взагалі заклинив на середині ходу.Bilshtein, начебто хороші, але стоять мабуть дуже давно. Заразмашина входить у поворот як моноліт, та й плюс літня гума жорсткішетеж дає свій ефект.
Коментарі10
Аморт не заклинив ... Це заводський аморт, на таких німці на автобанах катали) Він працює в дві сторони. На нього натягнути потім пружину в гаражних умовах практично нереально ...
У мене рідні теж такі стояли. Пружини реально важко ставити, але можна. Я навіть проставки на них ставив. Але потім одна стійка потекла (270 тис пробігу - стійки рідні були), поставив SACHS. Якщо чесно особливих відмінностей не відчув, хоч і шток пов...
Ну один (лівий) із зусиллям але можна витягнути шток, а другий взагалі ніяк. Та майстри говорили що виймали трохи руки не по відривалося
Я ставив такі в гаражі сам. Головне шток натягнути вгору. Знизу шток через велосипедну камеру і хомут затискав, щоб він не опускався. І все чудово потім збирається. Просто потім коли все зібрано потрібно буде зняти хомут з гумкою.
А опорні не змінював?
Ви про підшипники? Не
Так
Начебто не гудуть
Я про опорні підшипники
Для я вже зрозумів, затупив…)