Замінив за гарантією фари

Замінив за гарантією фари. Проблема класична — патрон, що вигорів, і дзеркальне покриття над лампою ходових вогнів. Кілька разівперепитував, чи виправив виробник причину — невпевнено відповідали, що виправив, але як саме не знали По зовнішньому вигляду фари одинв один зі старими.
Порівнював особисто лампи — старі з новими І ті, й ті 7 Ватт — такщо тут без змін Правда в якомусь циферному позначенні (серії або незнаю ще чого) лампи відрізняються, але це може бути банально датавиробництва або щось в цьому роді./>
До речі, на СТО з іншої причини стояв Гранд Чероки новий — фари таксамо вигоріли. Ось тепер думаю — міняти лампи ходових вогнів насвітлодіоди, чи ні? І на які саме? Тут на форумі описувався варіантзаміни, але діоди ноунейм і чи незрозуміло дворежимні вони. Аоригінальні лампи працюють у двох режимах яскравості — як габаритита як ходові вогні.
За папірцями загальна вартість процедури — 1500$, з них по 600$кожна фара, решта роботи та ПДВ. Я не платив нічого, все загарантією безкоштовно.

П.С. Заодно попросив подивитися ходову - хвилювали дивні звуки (саме звуки) "ударів залізного предмета у пластиковому циліндрі"при зміні швидкості руху, початку руху, або гальмуванні привідпусканні газу після прискорення. Начебто ухвалили, що це якісьгумки так "рипіли", від холоду. Ці гумки я не зовсім запам'ятав якназиваються — між передніми колесами вони притискають залізнуштангу якусь, праворуч і ліворуч, ближче до колес. Зняли металевіскоби, що притискали їх, почистили, побризкали ВД-кою. Покистатистики мало, але удари замінилися рипінням :) Зачекаємо довесни з цим.
Поки не забув - по ходовій нічого не змінилося - при морозах нижче, ніж -5-7, як і раніше, в салоні чути "удари залізного предмета впластиковому циліндрі" при зміні швидкості руху, початку руху, абогальмуванні при відпусканні газу після прискорення." Тобто причинабула не в тих гумках, які мені змащували на СТО, це щось інше.