аська пройшла близько 2к км. Загалом витримала тільки підвіввтомлений радіатор. Поверталися на воді з доливом 5л на 700кмрозійшлася пайка біля нижнього патрубка . Блимаючи далеким на170кмч.Але ТО зробити доведеться.Мотор підколбашує на неодружених іє підозра на близьку смерть коробки.Є шумок і підозрілепостукування яке пропадає при повному вижимі зчеплення, піднавантаженням при їзді відсутня.Лайфхак-плівка для від спеки всалоні після стоянки, звичайно не холодильник, але зовсім не такепекло як без неї.






Коментарі14
а що за закос? на панорамний дах типу)))) )))
б**. та фольга це. дзеркальна плівка для домашніх вікон. салон не так нагрівається через дах. сміття але вже заебався пояснювати. всім чомусь незрозуміло.
Ну у нас просто максимум сріблянку на віддав кладуть))))вперше таку тему бачу реально))))
так воно мені треба було на тиждень на морі, де сонце спекотне. повернувся і здер
я в наступному році планую на Арабатку на початку червня. теж хочу маску з ластами випробувати ... тим більше що там є що подивитися ))) та й глянути є чого, ну і народу не так вже й багато ... якщо чесно. для мене це головне
з обох країв ЖП є дикі пляжі. з одного просто пісочниця, а з іншого автокемпінг. народу зовсім не багато
а че за номери немісцеві))))) га ))ну і як там у ЖП? гідно затусив?
ніштяк. і попірнав і двері на дачі у дядька пофарбував ... не сумував )) а номери старі, головне щоб не бляхи ;-)
на бляхах напевно така Аскона в Польщі стоїть як пачка цигарок)))))
ой врятли. трупи пішли в брухт а залишилися живі у поціновувачів. і коштувати будуть нормально. та й точно не така. без свапа мотора та інших доробок.а різниця дуже відчутна. в стоку навіть кпп 4ст.
На Арабатку потрібно їхати. там веселіше ніж у жп.особисто для мене ))) правда 800км в один бік ... а до жп 650
там у дядька дача. халява. а так-так. я б поїхав взагалі в дайверський табір якийсь але жінці потрібен був пляж. але хоча б освоїла маску з ластами. сподобалося
тарханкут. крим. 2008.
підводний музей. а тепер там закрита територія ((( і ваще закордону)