ура знайшов глюк!
може хто пам'ятає-я скаржився на клацання паливного реле приторканні Так ось знайшлася причина, нарешті почало вибивати помилкуна лампу чек, не глохла, їхала далі, так довелося таки пошукати чена мізках замкнути тому що немає роз'єму діагностики, на моїйрестайловій проводці він дів десь у торпеді і не був встановлений васкону як "зайва деталь" то-то коричнево-білий, т-чикоричнево-жовтий на масу коротиться. Коротше таки здохла лямбда. Одиво! машина поїхала! нарешті повернувся шліф гумою не тільки напершій не кидаючи зчеплення, чисто з педалі.Суміш по ходу була не вдугу ваще
upd:таки продовжує щось клацання, просто вдень було галасливо і нечути. Але їде набагато швидше






Коментарі4
проехаося в місті ... що сказати-ось воно, валить люто, як має! ))))
Що таке матрьошка?
ну мотроник-матрешка. а резистора він не просить. по ходу є в прошивці режим. крутить дуже весело зараз. а як їсти буде-побачимо. я в будь-якому випадку за те щоб їхала по максимуму, нехай і за рахунок витрати
Ще резистор потрібно на 43 ногу повісити.