заміна грм без зварювання неможлива)))
прийшов час змінити грм і чортів шнурок залишився від ременягенератора який свистів постійно і ганьбив мене як механіка і мійкорч разом зі мною. За швидку доставку запів за хорошими цінами якзавжди дякую stan85. По ньюансах-нарешті позбавився від стійкивіскомуфти )) до речі нікому не потрібна? підібрали ремінь трохикоротший який сидить на 2х точках-колінвалу і гені.Зварювання якзавжди у нагоді. Смазвл ролик.Додатково зробив так щоб нарештіможна було натягнути ремінь гени одному.Не знаю як із заводу але умене стояв звичайний болт який треба тягнути двома ключами відразуі ще тримати монтування для натяжки ременя-на фото стопорнашайба-тепер в одну руку ключ а в іншу монтировуу і оки )) ну і зновим ременем мабуть фази колінвалу і розподільника краще зійшлися, кірка стала ще немішоюЗапчастини на фото:4817924, 541900Запчасти нафото:10A0925C
Коментарі8
Дайте померти цьому мотору вже
хренушки. попереду ще заміна р.вала на 18е, нові гідрик з рокерами і розрізна шестерня. хочу зняти хоча б 150лс з мотора. зараз потенційно 130-135. до речі мотор то і не проситься помирати, навіть масло не жере після ремонту. під 10к накатал і навіть...
Повірте, дешевше поставити туди 16 кл, ніж мучити НЕ
дешевше? а де це роздають шеснарі за ціною распредвала з чіпом? крім того не хочу, швидше за принципово. імхо цій машині не йде шеснарь в концепції ретро корча. всуну низькооборотний
проїхався вчора на батиній омезі з х20хеv. вона взагалі не їде в порівнянні з моєю аською на НЕ дрігле.і звучить не айс. шеснар асконе не личить
Приїжджай на борщагівку. Прокажу на ланосі з шикарною вихлопною. Послухаєш. І чого омегу прирівнювати до Аскони. У них різниця у вазі в 2 рази
ну не в два. тонна і 1300. у будь-якому випадку спритний мотор не тру в асконі
Збоченець)) Але рукастий )