жду вашої конструктивної критики, як з'ясувалося покладатися налюфт у задній частині кардана не можна, необхідно додавати такирухливе шліцьове з'єднання, прошу коментувати і аргументувати! впершому випадку бентежить поздовжнє навантаження на підвісний прироботі шліцевого, у другому відсутність опори на шліцевому що можевикликати його люфт та биття валу






Коментарі1
www1.garaget.org/gallery/…e/4969/1042476_nu90o7.jpg