Переварювання задньої частини авто

Коли я купував машину її оглянули знайомі і сказали що кузов негнилий і в хорошому стані (я тоді ще був зовсім не досвідченийще)було все пару дрібниць невелика дірка в пасажирській підлозіззаду і відгнила зашита на одному лонжероні для відбійникамоста.Але ось проїздивши 5років я розумів що кузов не в такомуідеальному стані як говорили ... І ось одного разу їхавши додому знічної таксування я потрапив у велику яму, передком встигувернутися а ось заднє ліве потрапило в яму( (( Проїхавши ще недовго я почув стукіт і незрозуміле тертя в задній частині, зупинився, вийшов оглянув начебто все гаразд, поїхавши далі здумкою що подивлюся вранці на ямі, але проїхавши ще якусь відстаньпіднявся конкретний шум в лівій стороні машини, вийшов подивитися іофігел у мене на лівому колесі димився край протектора, колипридивився то побачив що колесо зміщене сильно назад і треться обкрило, потім знявши диван в салоні я прозрів, у мене в салоністирчало вухо кріплення ресори ... Його вирвав у салон і міст пішоводнією частиною тому, добре що запаска виявилася з маленьким повисоті скатом, замінив і потихеньку доїхав додому. Варили майже тримісяці, повністю переварені лонжерони і всі підсилювачі
Шматок донорської статі, коли різав ту волгу сльоза котилася, навигляд була мертва але в процесі порізки не така і мертва…
< p>
, замінена частина підлоги ззаду і повністю в багажнику.