Багато хто з вас напевно чув про загоряння батареї на кількохБолтах у США… Так, не дуже надихаючий початок, але це лишепідводка=)
< p>
Тимчасове рішення від GM я не ставив, тому що вирішив дочекатисяповноцінного виправлення, яке по чутках має з'явитися 20 квітня імає виправити цей ризик.Для безпеки просто включив режим «HillTop», який обмежує зарядку автомобіля до 80% для випадків, коливласник живе на схилі і за час спуску він міг би зрекуперуватикілька кВт, а то на повному заряді рекуперація працює мінімальноабо взагалі не працює і автомобіль гальмує гальмами, а неелектродвигуном. Обмежує максимальний заряд. За порадами експертівпри такому режимі експлуатації, та й взагалі будь-якої експлуатаціїпотрібно хоча б раз на місяць заряджати автомобіль до 100%, щобосередки батареї відбалансувалися (вирівнялися). По напрузі) Цепозитивно впливає на батарею і відповідно її довгу службу.автомобіль зарядженим «по самі помідори» в гаражі.
Вечір був спокійним, погода хороша, траса порожня і я вирішив:«ачому б його не випробувати? » >
Ось і результати вимірів, які мене здивували, бо за книжкою накшталт 7.2-7.4 секунди…
Болт і так вражає своєю потужністю в 204 конячки і прискоренням, щоскладно уявити, що творять творіння Ілона Маска. Вимірювання назимовій гумі Continental ContiVikingContact, Що на літній відМішлен може бути навіть гірше.
Коментарі20
Якщо машина постоїть тиждень, сама відбалансується)
Хіба балансування буває не на повній батареї? Цей же процес відбувається саме при зарядці повільними струмами, та й стояти то їй ніколи =)
Комірки всі пов'язані, постоять і вирівняються. У мене довгий простий був, батарея стала рівною. Точно не знаю, скільки має стояти
На кількох болтах в США, а так само одному в Києві (з того що бачив особисто. Так, для повсякденки 80% повинно з лишком вистачати, а на тресі ці 20 все одно не врятують.
Згоден. Усього 8 штук, але все одно так спокійніше. Для повсякденки 80%, на дальняк заряджаєшся 100% і відразу в дорогу, то немає ніякого ризику.
Я особливо не заглиблювався в тему. Ризик саме тримати повністю заряджений або в момент заряджання до 100%?
Начебто всі загоряння відбувалися через деякий час після того, як був повністю зарядженим. Там було перенапруження осередків. Тобто не в тупо всіх автомобілях, а якісь унікальні випадки, коли софт відпрацьовував невірно і зарядка тривала вище граничн...
І ніби тільки на зарядних станціях займання були - там струм вище, ніж у домашніх розетках. Хоча ці випадки, більше скидаються, на корпоративні розбірки. Типа ... дай на пляшку, а то… кота поб'ю … .
Ні, наскільки я знаю саме вдома проблеми були на повільній зарядці.
Ті 2 відео, що мені траплялися, там були зарядні станції, одна домашня, як я розумію, 7,5 квт …
Болт, на сьогодні, найкращий електромобіль.
Якщо враховувати співвідношення ціни і одержуваного автомобіля та задоволення, то напевно так - найкращий, а так погоджуся. Трохи гучна заява, хоча я можу тільки порівнювати із зойкою, але зоя реально дуже далеко відстала. Вчора в неї сідав, то відчу...
Заінтригували. Схожу - подивлюся, тут недалеко у нас стоїть скрізь болт. Здав його хтось у трейд ін
З Зойкою щось дивне вчора було. Вона місяць стояла і ось коли намагався рушити з місця, то ніби на ручнику була. Потім ще кілька сотень метрів було чути звук тертя, потім минуло, але ще кілька кілометрів був цей же звук при натисканні на гальмо.Ніби ...
Найкрутіший колір=)
Ну це вельми спірне твердження))
Звичайно спірне ... Але я, поїздивши на Ліфі-24, Ліфі-30, BMW-REXt, МВ-В elektro, або як його там, вже забув, Tesla-mod S 85D, та й на Chevrolet Bolt Premier, зробив такий висновок...
Корея, Китай і Французи випали. А Тесла йому не догодила? Ну гаразд трійка, а S чим погана?
Особисто мені в S-ці дуже незручна посадка і огляд, як і інших Теслах, ну крім Ікса. У болті в цьому плані дуже комфортно. А ось на рахунок потужності та технологій, то звичайно погоджуся. Тесла попереду всіх.
Ну по-перше ціна, а по-друге, я досить добре знаю МВ, а там прям все дихає мерсом ... Ну і нарешті розміри - велика машинка, а мені здається, що для 2-ї машини в сім'ї, потрібна якась ніяка компактність і ... скромність - прикрашає))) а Тесла, ні раз...