Пошуки в мережі привели мене до вирішення цього питання, яке яописував в одному з перших своїх записів.На жаль, тоді я наївновважав, що на цьому проблеми із замком через деякий час трапилосятак, що на парковці магазину двері не зачинилися, тому моя дружиназмушена була їхати з відкритим вікном і тримати двері, щоб вони невідчинялися на поворотах. Після зняття замку все стало в норму.Порадувавшись недовго, зіткнувся з тим, що двері пересталивідчинятися зовні, доводилося, як у жигулях, сідати за кермо ітягнутися до пасажирських дверей, щоб відчинити їх. Начебто всечудово.
Але знову не на довго... Впаювана скоба наказала довго жити, зновуз'явився набридливий тріск. Чергове зняття замку, впаюванняскріпки. Але через час – знову цей неприємний тріск. Втретє я йогоподолав впаюванням металевої сіточки з ситечка для заварювання чаю, а зверху – обробкою холодним зварюванням. Більше тріску я не чувжодного разу. Однак через час – знову не зачинилися двері. Потімперестала відкриватися. І так нескінченно. Розбираючи раз на дватижні замок, копирсаючись у ньому, щось пропаюючи, щось змащуючи, ясподівався, що це буде востаннє. Але через час – черговедежавю.
Дело — замок megane
У якийсь момент я зрозумів, що це триватиме нескінченно. Дверірозібрати я можу із заплющеними очима, але це ні до чого непризводить. Тому розпочав пошуки нового замку. За каталожнимномером на екзисті я отримав ціну в 1700грн (6800RUR), і, м'якокажучи, офонарел. Пошуки з розбирання привели мене до ціни в 700грн(2800RUR) і вище, що не вселяло особливого оптимізму. Тим більше, що на розбиранні можуть підсунути замок у ще гіршому стані. Томуцей варіант знову відкинув, намагаючись періодично моніторити ціни.Також мені запропонували купити всі двері в зборі, забрати собізамок, а решту деталей розбарахолити. Однак комерсант з мене недуже хороший і розпродавати решту заліза буду довго. Що багаточастин взаємозамінні з деталями Renault Megane II, які коштують урази дешевше. І подумав – із чим чорт не жартує. Багато хто наланос ставлять замки з лачетті, а ці дві машини не лише різногокласу, а й різних років. Тому дві схожі машини одного концернуповинні мати схожі деталі. Швидкий пошук через інтернет привів менедо замку за 325грн. (1400RUR), і це не найдешевший варіант.Але тутмене зачепила гарантія повернення 14 днів. Тобто. Якщо надішлютьпоганий замок або ж він не підійде на прикладі, я зможу йогоповернути, втративши якісь 50 гривень на доставці (200RUR). Що ж, аргумент вагомий, і вже через 10 хвилин замок був оплачений і чекавна відправку.
Дело — замок megane
Відразу кажу, що замки ідентичні. Корпус трохи відрізняєтьсядрібницями, які на працездатність не впливають. Обидва тросикикоротші сантиметра на два. Якщо з тросиком, що йде до внутрішньоїручки, це не критично, то трос до зовнішньої ручки підвів. Був бивін хоча б на підлогу сантиметра довшим – питань не було б, проте…Та що ж. Розібрав я обидва замки (роблю це із заплющеними очима) іпоміняв тросики місцями. Робиться це не складно, але треба матитонкий інструмент. Натягуєте трос, ніби відкриваючи машину. Прицьому важіль замка зсувається. Фіксуєте його тоненькою викруткою.Після цього трос стає рухомий (не натягнутий), і, поддевая йогокруглогубчиками або якимось гачком, виводьте з важеля. Коли йогонічого не тримає, витягаєте з корпусу назовні. Так самовставляється новий трос.
Може, комусь буде простіше перекинути нутрощі замку. Я обмеживсязаміною тросика. Через 10 хвилин замок вже стояв на машині івиконував свої функції. Операція пройшла успішно.
Я щиро вірю в те, що це був останній раз, коли я розбиравпасажирські двері. І пам'ятайте, що часом кмітливість можезаощадити солідну суму грошей, яку можна витратити, наприклад, подарувавши дружині квіти або дитині хорошу іграшку. Всімудачі:)
Про ремонт замку. Частина 2
"комусь буде простіше перекинути нутрощі замку. Я обмежився заміноютросика. Через 10 хвилин замок вже стояв на машині і виконував своїфункції. Операція пройшла успішно.
Я щиро вірю в те, що це був останній раз, коли я розбиравпасажирські двері. І пам'ятайте, що часом кмітливість можезаощадити солідну суму грошей, яку можна витратити, наприклад, подарувавши дружині квіти або дитині хорошу іграшку. Всімудачі:)
Про ремонт замку. Частина 2
"комусь буде простіше перекинути нутрощі замку. Я обмежився заміноютросика. Через 10 хвилин замок вже стояв на машині і виконував своїфункції. Операція пройшла успішно.
Я щиро вірю в те, що це був останній раз, коли я розбиравпасажирські двері. І пам'ятайте, що часом кмітливість можезаощадити солідну суму грошей, яку можна витратити, наприклад, подарувавши дружині квіти або дитині хорошу іграшку. Всімудачі:)
Про ремонт замку. Частина 2
Коментарі3
закриває замок з таким же брязкотом як і прим'єрівський?Просто не можу перемогти лихо при закритті, і ізолятора і мастило і що тільки вже не побувало в замку, навіть деякі запчастини довелося запластмувати.
Так, вони ідентичні. Не знаю, у мене звук хороший. Не холодильник, але тим не менш кращий за інші авто. Можливо, через те, що шумлений?
А про ручку від лагуну це серйозно можна здійснити? як буде це в дії, поясніть якщо не в брухт))