Про шкіру. Частина 11. Особливості стелі

Зимові сірі дні зовсім не схильні до якихось дій. Набагатоприємніше сидіти біля каміна, потягувати чашку гарячого шоколаду іплювати в стелю. Але перший же теплий день весни змусив меневідірватися від теплого місця і все, що накопичилося в квартирі, встановити в машину.Це аквапринтові деталі, стеля істійки.Результат установки Ви можете бачити на фото.До речі, хочусказати, що в автомобілі колір стелі мене цілком влаштував.Вінвідрізняється, але це майже не помітно. Фото і ця відмінність виднобільш явно.Це, звичайно, мене невдоволено.Поки вирішив це питаннявідкласти в далеку скриньку і вже після того, як весь салон будезакінчено, повернутися до нього і вирішити, чи варто шукати іншийматеріал чи ні.
Мені подобається

Так як я встановив стелю, то змушений виконати свою давню обіцянку– розповісти, як я її виймав. Мене тему зняття.Багато нарікають нате, що клямки, що тримають стельові ручки, легко ламаються. Язнімав стелю на морозі і був упевнений, що поламаю все до одного, але, як виявилося, мене ця проблема оминула. Клямку підчіпуваввикруткою, далі качками стискав і виймав. Робити це не зручно, алеякщо призвичаїтися, то далі буде все не так складно, як здається.Набагато складніше для мене було відклацнути хитру клямку накріпленні регулювання ременя. Хоча у звіті вище розказано, як цезробити, але мені вони не хотіли піддаватися, все боявся зламати. Урезультаті якось зробив це, розвівши одночасно клямку з боків урізні боки. Сподіваюся, у Вас це вийде простіше. Виймаємо стелю зседана . > Це всі дрібниці, але як же я на морозі витяг стелю завтомобіля? Відразу хочу обмовитися - будьте дуже обережні, особливо власники комплектації з люком. Стеля легко ламається, особливо у тонких місцях біля люка. Будь-який, навіть найменшийвигин, приведе до того, що Ви отримаєте зігнуту навпіл стелю, якудоведеться реставрувати. Купити новий не так вже й дешево - мінімумсотня американських рублів, при цьому ніхто не гарантує, що зрозбирання надішлють цілий. Так як же я його вийняв? Відразу скажу, що мені вдалося вийняти, не зігнувши його. Тут мені на допомогуприйшло те, що у мене на передніх правих дверях не було карти.Через ліві двері вийняти не реально – заважає кермо. Томунасамперед я подав стелю трохи назад, у задні ліві двері. Звичайно, в цей момент мені допомагала моя улюблена багатостраждальнадружина, яка притримувала стелю спереду. Далі я опустив усі сидухив самий низ і склав спинки, важіль КПП перевів у режим LOW. Низстелі спочатку проходив між важелем КПП та торпедою.Ну і далі підкутом стеля витягалася через пасажирські двері. Все виявилося нетак складно, як я очікував. Тому рекомендую Вам, якщо зніматиметестелю, спочатку зняти дверну карту. Це робиться легко – всього тригвинтики та купка пістонів. Карта знімається за 5 хвилин, алеполегшує процес витягування стелі значною мірою, додавши додатковийпростір для маневрування. Далі я ніс цю стелю до своєї швачкиІвана. Стеля тримала за отвори плафонів, при цьому висунувши головув люк. Люди оберталися, посміхалися. Одного разу навіть почув щосьна зразок «знову приховану камеру знімають».

Знімаємо кришку люка

>

А тепер продовження історії – адже треба ще зняти і кришку люка, їїтеж теж треба обтягнути. Тут виникли складнощі, бо навіть72olko Не знайшов, що відповісти на цю тему. Довгіпошуки в гугле показали, що низка людей відмовилася від перешивустелі, так і не зумівши зняти кришку люка. Як на мене, цей процесдосить не складний, просто потрібно виявити кмітливість.

Зелений обмежувач заважає кришці зрушити в зад. Його легко обійтисилою. Отже, для початку посуньте кришку люка до упору назад ізагляньте всередину. У лівому кутку, над головою водія, ви побачитезелений обмежувач, який не дає їй їхати назад. Силою придавітькришку вниз, це дозволить обійти обмежувач і зрушити її в кінець.Там їй заважають ще два елементи. Але зняти їх мені так і несудилося. Випадково я притис кришку, і вона вислизнула з полозів зодного боку. Далі варто було зрушити кришку убік, і вона була вмене в руках. Хочу попередити, що на полозах багато мастила табруду, тому поки я здогадався, як зняти люк, він був чорний відмоїх пальців. Тому раджу обмотати кришку люка ганчір'ям, щобзахистити від бруду.
Чорна металева клямка знімається легко. Білу ж повністю не знімав, а просто відклацнув і злегка підняв, що дозволило кришці пройти піднею. Пів години танців із бубном, а воз і нині там. Тому довелосязнімати обмежувачі наприкінці. Білий повністю знімати не став, йогоможна відклацнути і трохи підняти, цього цілком вистачить, щобзавести кришку ззаду. Чорний силоміць зрушив до упору вперед, вінвідклацнувся і відпав. Таким чином, кришку і вставив на місце.Гадаю, так само варто було її і знімати:) Повторюся, що там дужебрудно, і щоб не забруднити новенький матеріал, довелося обмотатикришку харчової плівкою, яку зняв після того., як кришка зайняласвоє місце. Ну от, загалом, і все.Сподіваюся, мої поради допоможутьВам обшити свою стелю якимось крутим матеріалом або простозважитися на знешумку:) Результатом я задоволений - колір стелімене влаштував. Аквапринт також виглядає набагато крутіше, ніж настолі. Стійки – це взагалі мрія. Чекаємо на торпеду...
- Аквадрук | Торпедо ->