Пропаювання блоку реле та запобіжників

Історія давня, все ніяк руки не доходили написати.
Перший дзвіночок пролунав ще років 5-6 тому:зникла друга швидкістьвентилятора салону. Заміна "крутилки" і блоку опорів під капотомрезультату не дали.Думав на проводку, але якось не особливостраждав через цю поломку, тому особливо не морочився звиправленням.
І ось одного дня восени я виходжу, а машина тільки "цокає"динаміком сигналізації, і не реагує на брелок. Виявилося, акумулятор сів у нуль. Сусід по парковці "прикурив", я завівся іпоїхав у своїх справах. Само собою спалахує світло в салоні, він-тоі посадив батарею.Ну гаразд, дістаю всі кінцівики з дверей, зачищаю (а вони й непогано виглядають) і... Нічого не виправилося.Довелосявийняти запобіжник, на якому висить світло салону, щоб батареюзнову не розрядити.
Довго уважно дивився у схеми та читав форуми, дійшов висновку, щонепогано було б пропаяти блок.
Зняв, розібрав корпус — ну його нафіг, я з таким не впораюся… Довгошукав, щоб міг допомогти, але все в Києві розумний і незайнятийелектрик не знаходився. Потім на форумі форд-клубу порадили меніОлексія, який мешкає і на цьому сайті, який взявся за цю нуднуроботу.
У результаті блок пропаяний ще взимку, вже понад півроку катаюся —все чудово! І 2-а швидкість вентилятора з'явилася, і все іншепрацює.