Почнемо…

Познайомився я з машиною 10 років тому. Був свідком безлічіперетрубацій у ній, але не мав прямого відношення.
І коли вона (машина) була передана в правління нашій родині —природно потрібно було її освоїти/модернізувати/привести дотями…
Макаревич співає про мої стосунки з машиною так… "він був старшийза неї вона була гарна. У її маленькому тілі гостювала душа. Вониходили вдвох, вони не сварилися то дрібницях.", але ось дрібниці ізводять з розуму.
Звичайно ідеальною машину зробити неможливо, тонни грошей лопатоюна сто не закинеш, щоб було якісно, ​​якщо машинці вже 17 років іпробіг більше 500к.
"отже, з того, що знаю ... Був замінений двигун приблизно 13кназад. Там же й олії та фільтри замінили. Нібито ТО проводили.Замінили двигун після епопеї поїздки за дитиною в Мукачево, якавирішила захворіти на вітрянку, а під Житомиром лопнув двигун.Евакуатор до Києва і витікаючі витрати.
Змінювали гальмівні трубки, які просто згнили і в один осінній деньпросто вилили всю гальмушку. Виїжджати бусом без гальм на проспектПеремоги в Києві — весело)).
Заварили вихлопну, що травить у салон. Після того, як побачили, щоляда у нас витирається двірником. П**араси розбили під будинкомвікно та прощавай магнітола. Заміна пасажирського скла (якщо вивирішите купувати на розбиранні скла їдьте і вибирайте самі, мені знадламаними вухами надіслали). На аліекспресі, завтра щеповітропровід у салон мені надішлють, той який для пасажирів попідлозі йде (бо повітря в бороду на магнітолу пускати - дикість), поки не знаю як я його прихлобучу, бо все відео і фото в мережімають зовсім іншу ПОЛ. Може потрібно буде болгарити підлогу…сподіваюся, що ні.
На місці 1дин магнітоли тепер "ящик для рукавичок", дроти відмагнітоли в дірці з-під попільнички (завтра чаклуватиму поки фільтрсалону міняти будемо), ставити будемо в бороду 2дин магнітолу (заякою теж є питання до електрика, при побіжному підключенніз'ясував, що вона вирубується на пару секунд, що я нагуглив, якпроблема в електриці). А тепер по порядку. Завтра їду на черговуСТО. БусСто (чомусь у них немає електрика) на вулиці Перемоги уКиєві. З поставлених завдань - перевірка МКПП на предмет "якогохрону погано встромляється третя передача", заміна повітрянихфільтрів, ручки, замки. Власними силами — встановлення магнітоли, повітроводу та дуже великий пошук електрика у Києві.