Ну що ж робочий тиждень добігає кінця. А це означає, що можнапідбити підсумок що ж корисного встигли здолати за ці дні .подобатися)))
Ну що приступимо
— готовий піддон (залишилося завтра його пофарбувати)
— до підрамника зроблено вуха кріплення під важелі
< — і самі важелі власною персоною — вже зрозуміла ширина цьогомонстра… не чекала такого повороту… але морда цього дивастановитиме 2 метри — з усього салону стоять тільки педалі 😂 можнатренувати фантазію сидячи на табуретці 👻 в салоні "боліда")) ізгадувати як воно їздити на механіці (((
— встановлена рульова рейка, рульову колонку на жаль поставити невстигли, багато справ) навалило 😕🙆🏼
— дороблений підрамник і вже стоїть чекаючи фарбування)
живу це щось ☺️ Як сказав один знайомий "корч повинен бути таким щоб самому страшно було", зрозуміти звичайно можна по-різному, алесенс має дякую Віталіку за чудово зроблені важелі! Без йогофантазії та майстерності нічого б не вийшло)
Коментарі11
Більше інформації про запчастини, які Ви встановлюєте і взагалі більше б інформації про будівництво. Цікавий проект.
Якщо потрібно пиши в ліс або на Вайбер, звіт писала дуже швидко))) поки чекала кави))))
Класна маска👍
Спасибі)
ось зараз не скажи, що ти сама все це робиш))))
А я не говорила що сама. Прочитайте уважніше опис машини, машиною займатися Віталій Чванін, головний інженер OverPower, я тільки вчуся і все допомагаю У мене ще замало досвіду для подібних проектів
все одно похвально ... я ще не зустрічав у своєму житті дівчини, яка була так заражена темою автомобілів, та ще й сама метушилася в майстерні ... зроби якесь відео процесу - дуже цікаво глянути ...
Ну думаю, як почнемо варити каркас буде цікаво, зроблю відео👌🏻😉
Няшка-дрифтяшка!)))
Ще трохи і поїде боком)))
я тебе мав на увазі)