пробігала машинка з моменту покупки 43тис иии… Втім такабіда, спочатку загорілася пила потім лампочка на ОЖ звернувувагу але значенню не зрадив, машинка бігала все нормально, алераптово згоріла релюшка свічок розжарення, замовив нову прийшлакитайська хрень пластмасова на ній же горіли постійно помилки накомп'ютер діагностики взагалі сказали як ти ще заводишся (упрацівника СТО теж кенга 1.9Д) добре думаю прибери мені помилки богз ним їжджу далі, потім машина стала заводиться дуже довго, а потімі зовсім з 2 і 3 рази при цьому треба було ключем мотиляти типупідігріваючи свічки, проїздив я так не багато, і момент істинимашина встала. > , слава богу біля будинку, тут то я і полагодивстару релюшку оригінальну яка стояла, але на холодну якого хрінувона не спрацьовувала (не клацала), ладно погнав на діагностикусказав той же мужичок треба міняти мізки, ОКЕЙ знайшовзамовив свої мізки (слава богу що не потрібно ключ і іммо щезамовляти), поставив пропали всі помилки зрадів давай заводитиопана не заводиться крутиться все відмінно, заглянув під копіт івідразу в очі кинулися прозорі шланги якими паливо йде, хмммподумав закачую грушею а воно
булькає і відразу ж стікає, При цьому горить Check engine авсе інше тухне
Побудував логічний ряд :
-Не тримає клапан обратки на груші і паливо йде назад у бак
-Не відкривається клапан на насосі і тому не пускає паливо
-Заповітна система
----------------------------------------------------------------
Ваші пропозиції до коментарів дуже важливі
----------------------------------------------------------------





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.