Питання по пічці
Братці всім привіт. Сьогодні вперше машинка ночувала на вулиці.Вийшовши з роботи на вулиці -2, машинка завелася відмінно, але осьтут я і зрозумів через мін 5-10 що пічка не правильно працює! Асаме, погано гріє!
І так машина прогрілася до 90градусів виставив я на повну теплотесть на "HI" і дефлектори на сопла і верх, низ.Їду собі і розумію, що в машині не так тепло як я хочу і як має бути! Підношу руку доцентрального дефлектора з мого боку а там дме ну ледве теплеповітря, я підношу руку на правий дефлектор там набагатотепліше.Після пробую по кутах з водійською, там дме трохи теплішеніж з лівої центральної, а ззаду зліва прохолодніше, ніж попередуцентральне, і нарешті пробую правий бік біля вікна там найгарячішийпотік ну і відповідно ззаду з права теж теплий. Ну я скажу так, щов мене був до цієї машини 124й Мерседес, то там так гріла грубка, що дихати важко було. Але там набагато легше. А тут, як це робити, я не знаю. Може хтось підкаже, буду дуже вдячний. Я так розумію, щоклапани працюють, тому що я вмикаю на холод йде холод, потім намаксимум тепло те йде тепло але з правого боку хороше тепло а злівого немає. Можливо, що не остаточно звичайно відкриваєтьсяклапан але я так не думаю. А ось що там повітря (пробка) чи забитийрадіатор це більш ніж схоже. Запитання до умільців хто сам робив.Як вигнати повітря з системи? Я в теорії розумію так як робив це вМерсі, але тут я трохи окуную і краще робитиму так як меніпідкажуть!
Завжди спасибі і всім удачі >
Коментарі20
Всім дякую за поради. Я зрозумів, що все-таки потрібно все чистити. Але все ж таки не хто не написав як повітрянити систему?! Покроково якщо це можливо?!
Я ж написав тобі, під жабо два шланги, на них пробки спускні
Дякую, завтра гляну!
Для початку почистити блок клапанів, він перший куди бруд потрапляє…
Всім привіт! Хто-небудь змінював приводу заслінок пічки? Багато розбирати, щоб до них дістатися?
Перш ніж розбирати, зітрі всі помилки і зроби адаптацію через комп. У мене все пішли.
Дякую! Спробую
Заміна радіатора печі, мити немає сенсу ефект буде, але не такий гарний як на новому
Буде ефект. Буде як на новому, відповідаю, якщо мити зі зняттям і кип'ятити в каструлі години зо три. У радіатор концентрат лимонної кислоти.
А навіщо знімати та кип'ятити, якщо можна тоді поміняти
Ну по 20,000р за кожен я вважаю безглуздо викидати, якщо їх за пів дня можна привести в ідеальний стан. У нас їх 2шт.
Є неоригінали
Ні, нема. На D3 немає неоригіналів
Якщо живі моторчики заслінок, то тільки радіатори дивитися. А з приводу грубки в 124 мерсі - дааа. Пам'ятаю! Так навіть 2108/9 з низькою торпедою не смажила)))
Повір, при чистих радиках у нас руку важко утримувати. 75 градусів
Не знаю, за що хапатися))) Помилки треба виправляти, бензонасос міняти. Тачка класна, потрібно поправити їй здоров'я)
Я щовесни записую список і привожу в порядок. З кожною весною робіт все менше) ось цієї тільки зовнішня була - знімав пороги, бампер, молдинги, все пофарбував, куточки та накладку на багажник, ліхтарі лаком облив. Їздить щодня і тішить.
Щастить) У мене мотор відкапітальний, але по датчиках є помилки. Особливо напружують два датчики фаз у помилках і датчик температури повітря, що всмоктується. Ну і коробка, яку я вирішив міняти на контракт. У моєї мабуть втулки вже січені - пару клап...
Я мотор не став капіталити. Поїхав і купив з англійки. 100т.р. У 2018-му. Вранці купив, до півночі вже катався))))
Це не повітряна пробка. Радіатори пічки знімай і мій. Без зняття промивання - втрата часу. Знімаються не складно, панель не рушає, тільки низи. Я у себе мив водою з лимонною кислотою, поливаючи окропом і постукуючи, гівна вийшла тонна. Та й блок клап...