ГБО 4-го покоління, і про різне в цій темі!

Hanna, на моїй машинці, не було нових що б сфоткати! Hanna, тажекартина тільки з під коліна)), двигун не митий вибачте! Трохипередісторії, ще до покупки машинки знав що ставитиму ГБО, вже тодіціни на паливо мене не влаштовували, і з того дня коли виїхав зсалону я вирішив покататися тисяч 20, подивитися як покаже себеавто, і після другого ТО якщо все буде пучком і гіркою, знімуся згарантії і поставлю газільку.
Все так і сталося, покатавшись до 20 тисяч машинка порадувала, всебуло саме купками, і по вовні, та й оскільки сам постійно цікавивсяГБО і як воно влаштоване, закупив потрібний комплект, знайшовтовариша, майстри, і з ним разом поставили, знову ж такизаздалегідь був готовий ставити сам, що б бути впевненим у всьому.Ставив стандартний комплект, балон на 40 літрів, форсунки Valte 30, і мізки Stag-4, все інше як у всіх.
З тих пір до цієї теми наблизився впритул, бо обслуговувати автолюблю сам, і всі ремонти налаштування мозку, чистки і планові ТОдвигуна так і ГБО роблю тільки сам, і потроху дійшло До того що ізнайомим налаштовую так само і обслуговую по можливості їхмонстрів. Скажу так, коли газ бадяжать взагалі в нахабну недотримуючись відсоткове співвідношення пропан-бутан і машинка їдепо-різному, але часто намагаюся заправлятися на перевіренихзаправках, а коли отримуєш чек для оплати, то взагалі настрійдодається порівняти коли заправлявся 95тим.
Про Мозки, Stag-4, не преміум але і не потрібно переплачувати, налаштувань повно, все що душі завгодно все є, рекомендую!
Про форсунки, Valtek-30, не годяться для цього авто, на нихпокатався не довго, так як не справляються зі скорострільністю, машинка начебто на спущених колесах, при обгоні натискаєш педалькуа вона ні вкакую, пару разів на обгонах чють не обоср ... Ся, як неколібрував форсунки, і як не грав з діаметром жиклерів, до жо... Недопомогло. У результаті замовив форсунки HANNA чорні до 130конячок, всунувши, і зрозумів що я занився раніше херн ... Імайстри багато радять валтеки 30 що б отъеб ..., так от з HANNAвсе просто чудово, скорострільність навіть більше ніж потрібно, наобгоні машинка вистрілює на бензі навіть часом краще, так що кращеособистого досвіду немає ніякої поради майстра ... Тепер тільки проValtek-30, що було б ясно, це відмінні форсунки якщо врахувати рядфакторів, вони легко чистяться і обслуговую-то є розбірні повністю, легко замінити серцевину з гумовим кільцем і вони знову як нові, ціна дуже бюджетна, без відмовні, з тих, що я обслуговував івстановлював не було жодного шлюбу або виходу з ладу повністю, розібрав почистив поміняв ремкомплект і вперед.Що на відміну відValtek-34 і Hanna буває і шлюб і виходи з ладу, чистятьсяпроблемно, вимагають хорошої системи очищення газу, інакше швидкозасмічаються і замучуєшся чистити.
У чому ж різниця тоді:просто в Valtek-30 сама серцевина важка івона фізично не може рухатися дуже швидко, тобто якщо їх поставитина двигун з великим об'ємом, то у них вистачить швидкості длявпорскування і в цій ситуації інші й не потрібні, а саме коливстановлюються на 4 циліндри з об'ємом 2.5 або 3.5 літра і 6циліндрів, ці форсунки встигають дати потрібну порцію в певнийвідрізок часу, якщо ж об'єм невеликий і спритний двигун то на жаль, ще приклад ставив на жигуленок 2103 все клас, на Porsche Cayenneтеж все відмінно, на кікдауні відпрацьовували своє, за словами .Сподіваюся зміг донести вам свої думки, може щось і не по матчастині пояснив, вибачайте, я комп'ютерник а не механік, але меніце подобається))

PS стабільна робота на газу безпосередньо залежить від своєчасноїзаміни фільтрів, і з ними не можна почекати, тому що при забиванніфільтрів, в системі падає тиск і машинка вже тупить, так щорекомендую частіше міняти фільтри, це не тільки позитивнопозначиться на стабільній і рівній роботі двигуна, але і заощадитьпаливо, тому що фільтри чисті, тиск у системі в нормі і двигуну непотрібно перекручувати обороти! 10.5л місто, 8л траса не менше, якщо більше ста то в 8 не влазило, тому що доводилося крутитиоберти і на обгонах, на форсунках Hanna місто 8.5-9, траса 5.5-6, більше 100-120км\ч ніколи не їжджу, обгони спокійно як на бензі, наприклад заправляю повний балон 40л проїжджаю 500км чітко, з них140 траса - решта міста, маршрут майже завжди однаковий, адже тещаза містом)))

> До речі, якщо комусь потрібні форсунки Valtek-30 у відмінномустані перебрані і відколібровані, віддам за недорого!
Фільтр грубого очищення для редуктора!
Фільтр тонкого очищення, бюджетний варіант!
Фільтр тонкого очищення, поліестеровий! форсунок
"якщо ж об'єм невеликий і спритний двигун, то на жаль, ще прикладставив на жигуленок 2103 весь клас, на Porsche Cayenne теж всевідмінно, на кікдауні відпрацьовували своє, за словами господаря.Сподіваюся зміг донести вам свої думки, може щось і не по матчастині пояснив, вибачайте, я комп'ютерник а не механік, але меніце подобається))

PS стабільна робота на газу безпосередньо залежить від своєчасноїзаміни фільтрів, і з ними не можна почекати, тому що при забиванніфільтрів, в системі падає тиск і машинка вже тупить, так щорекомендую частіше міняти фільтри, це не тільки позитивнопозначиться на стабільній і рівній роботі двигуна, але і заощадитьпаливо, тому що фільтри чисті, тиск у системі в нормі і двигуну непотрібно перекручувати обороти! 10.5л місто, 8л траса не менше, якщо більше ста то в 8 не влазило, тому що доводилося крутитиоберти і на обгонах, на форсунках Hanna місто 8.5-9, траса 5.5-6, більше 100-120км\ч ніколи не їжджу, обгони спокійно як на бензі, наприклад заправляю повний балон 40л проїжджаю 500км чітко, з них140 траса - решта міста, маршрут майже завжди однаковий, адже тещаза містом)))

> До речі, якщо комусь потрібні форсунки Valtek-30 у відмінномустані перебрані і відколібровані, віддам за недорого!
Фільтр грубого очищення для редуктора!
Фільтр тонкого очищення, бюджетний варіант!
Фільтр тонкого очищення, поліестеровий! форсунок
"якщо ж об'єм невеликий і спритний двигун, то на жаль, ще прикладставив на жигуленок 2103 весь клас, на Porsche Cayenne теж всевідмінно, на кікдауні відпрацьовували своє, за словами господаря.Сподіваюся зміг донести вам свої думки, може щось і не по матчастині пояснив, вибачайте, я комп'ютерник а не механік, але меніце подобається))

PS стабільна робота на газу безпосередньо залежить від своєчасноїзаміни фільтрів, і з ними не можна почекати, тому що при забиванніфільтрів, в системі падає тиск і машинка вже тупить, так щорекомендую частіше міняти фільтри, це не тільки позитивнопозначиться на стабільній і рівній роботі двигуна, але і заощадитьпаливо, тому що фільтри чисті, тиск у системі в нормі і двигуну непотрібно перекручувати обороти! 10.5л місто, 8л траса не менше, якщо більше ста то в 8 не влазило, тому що доводилося крутитиоберти і на обгонах, на форсунках Hanna місто 8.5-9, траса 5.5-6, більше 100-120км\ч ніколи не їжджу, обгони спокійно як на бензі, наприклад заправляю повний балон 40л проїжджаю 500км чітко, з них140 траса - решта міста, маршрут майже завжди однаковий, адже тещаза містом)))

> До речі, якщо комусь потрібні форсунки Valtek-30 у відмінномустані перебрані і відколібровані, віддам за недорого!
Фільтр грубого очищення для редуктора!
Фільтр тонкого очищення, бюджетний варіант!
Фільтр тонкого очищення, поліестеровий! форсунок
"з них 140 траса решта міста, маршрут майже завжди однаковий, аджетеща за містом))) До речі, якщо комусь потрібні форсунки Valtek-30у відмінному стані перебрані та відколібровані, віддам занедорого!

Усім удачі, шукайте тлумачних майстрів!

Фільтр грубого очищення для редуктора!
Фільтр тонкого очищення, бюджетний варіант! Фільтр тонкогоочищення, поліестеровий! Valtek-30 у зборі з рамкою
теж Valteки
Прилад для калібрування форсунок
з них 140 траса решта міста, маршрут майже завжди однаковий, аджетеща за містом))) До речі, якщо комусь потрібні форсунки Valtek-30у відмінному стані перебрані та відколібровані, віддам занедорого!

Усім удачі, шукайте тлумачних майстрів!

Фільтр грубого очищення для редуктора!
Фільтр тонкого очищення, бюджетний варіант! Фільтр тонкогоочищення, поліестеровий! Valtek-30 у зборі з рамкою
теж Valteки
Прилад для калібрування форсунок