Продовжую розгрібати мої пригоди в Одесі.
Спочатку застукали стійки стабілізатора. Відразу подумав щовиробили свій ресурс. А зараз замислююся СТО де міняли знаходитьсяв гаражах, і заїзд туди по купах і нерівностях.До них я заїжджав 2рази, перший раз на діагностику і вдруге вже машину залишати.І попідвісці була тиша. Одразу почало тарабанити.І коли міняли на нові, то звернув увагу, що на обох стійках з одного боку палець ходивдуже туго, як біля нової стійки, а на другому боці вже бовтався.Осьщо з ними сталося на тому СТО? я поміняв, нічого не стукає, тиша, проїхали як кажуть… Відразу з'явилася проблема номер два.
Коли на нейтралці я переміщаю важіль вправо до упору (щоб встромитип'яту або шосту передачі), став чути чіткий металевий "цок". Звукудару металу об метал. Раніше такого не було. Знімаю чохол. І бачуте що на відео:
Так, встановлений замок на КПП, ставив не я, вже купив машину зним.
Виходить, б'ється ця частина про праву запчастину. І відбуваєтьсявироблення.
І в лівій частині теж йде вироблення.
Питання, що сталося при заміні зчеплення, що стало так битися? Начебто усунення пішло конструкції. Але все сидить твердо, перевірив. Як це правильно пофіксувати? Я придумав лише місцеконтакту обмотати ізолентою та змастити поверхні.
Питання на скільки довго вистачить такого рішення… > Ну і останнєпитання.
Де сам шарнір КПП (обвів, я не знаю як правильно називаються цідеталі) чи не замало мастила? Може зверху ще промазати?
Якщо таке мастило піде?
Коментарі6
Цікаве рішення проти викрадення) чи працює це диво? Може вирішити проблему стуку та скрипу в корені, демонтажем, враховуючи що викрадання старенький 6 gg впала і ви засвітилися на весь березень пристрій своєї секретки 🔏 😏
До речі демонтаж цієї протиугінної системи - одне з рішень проти стуку))) Правда дуже радикальне) Це диво працює, при повороті ключа висувається такий поршеньок і фіксує КПП в задній передачі. Хоча я чесно не користуюся щоб зайвий ключ з собою не тягати.
Думаю, шматочка термоусадки на довше вистачить, ніж тканини.
А не знаєш, змащення зверху треба набити на той шарнір?
Якщо під нього, то буде краще, а зверху штибу мало буде)))
Ну може мастило просочиться/стіче вниз)