Чи не багато білого диму?
Вхідні дані:
Температура на вулиці близько 0. Прогрівся, за 30 хвилин доїхав нароботу. Паркуюсь.
Ще перед цим помічав, Що білого диму більше, коли здаю назад, амашина знаходиться під ухилом, "мордою вниз". Але може це мені іздалося, тут не впевнений.
така "димність", або ж є десь проблеми?
Коментарі20
у мене набагато менше, сьогодні близько нуля вранці, приїхав на роботу (15 хвилин дорога), зад нахилений трохи вниз. Ось відео, . набагато менше диму, я б сказав майже не димить \От відео
Ще від вологості виходить залежить. Сьогодні його взагалі не було. До речі спілкувався з газовиком, а в мене ГБО, він сказав що в принципі на газ більше диму. Як то так ...
цілком може бути, у нас волого дуже, туман і серпанок вже кілька днів, дощу немає, але машина вся мокра) Сьогодні до речі помив. Ну можливо і ГБО, просто як на мене, то багато диму, але в мене газу немає , тому не в курсі, припускаю, що на газу димит...
Мене вже переконали що все ок, так що не переживаю вже)
та я ж не механік зовсім, просто у себе так багато диму ніколи не помічав, от і відписався) Люди, які знаються краще знають)
У мене турбо дизель восени взагалі не було видно з вихлопухи ознак якоїсь димності з холодами теж ширяє сильно, але я думаю що моя проблема саме через недогрівання двигуна і не робочого термостата, я з вахти приїхав 2 тижні тому і було вдома дуже теп...
Встати мордою до верху, подивитися як димітиме
З величезною ймовірністю в 99% впевнений що це пара, згоряє конденсат. По-перше у мене така ж фігня при настанні холодів. Т.к дивись, чудес не буває? Якби пробило прокладку, антифриз йшов би з прогресією, все більше і більше, і в якийсь момент, даван...
Дарма виходить я паніку нагнав)
Ніфіга не дарма! це добре, що ти помітив такий нюанс, і вирішив порадитися, говорить про те, що ти сильно любиш свій автомобіль))
Дякую, за автомобілем дійсно стежу )
У мене коли прогріта взагалі не димить. Ні білим, ні сірим, ні чорним.
Це таки конденсат випаровується, нічого страшного
Навряд це антифриз. У мене теж дві вихлопні і двиг 2.3 і в залежності від температури і вологості парує по різному і сильно і не дуже. имульсия.У мене навіть якщо заглушити двигун то пару хвилин ще парує з вихлопу.
Нічого не звичайного, особливо при малих пробігах + мийники по будь-якому в труби піддають при мийці попроси когось по газувати у відсічку або сам, струмені води побачиш взагалі ) була справа вихлоп знімав, літрів 3-5 злив напевно в сумі з обох глушників
Це пара! Які проблеми? Якщо антифриз на місці, розширювальний бачок не вибиває. То це звичайна пара. У тебе коли гаряча машина починає остигати коли стоїть на вулиці у вихлопну систему конденсується волога і замерзає. за такої погоди.
Антифриз йде десь на сантиметр за пару місяців. Те, що я зняв на відео, це вже після півгодини їзди, конденсат би за ідеєю мав би випаруватися за цей час?
Треба для початку розібратися з антифризом. Шукай течі. Антифриз світиться в ультрафіолеті. Якщо течі немає, то як мінімум повинен булькати бачок або повинна бути емульсія в піддоні якщо це антифриз димить. У тебе двостовбурна вихлопуха. Туди багато ...
Напрямок вловив, спс)
Постійно така пара валить або тільки при вологості та нулі? Сантиметр за два місяці - я б навіть не парився