Усунення течі головного гальмівного циліндра)

І так пару днів тому потік головний гальмівний циліндр) Булоприйнято рішення його відремонтувати т.К. Рідина постійно доливати, дорожче ніж його полагодити) І так озброївшись новими ключиками длятрубок
Ключик 8х10 і 10х12 для відкручування клапанів робочих циліндрів ітрубок головного циліндра.

, Циліндр був знятий)) і розібраний. Гальмівний циліндр
…не прокачувалась…вивели майже літр рідини (хоча досвід ремонту таексплуатації ЗАЗів у батька більше 30 років і не одноразоворозбирав головний гальмівний). Радянських часів, манжети виявилисянавіть на вигляд ширшими і вищими ніж у сучасному ремкомплекті, ітак було замінено 2 манжети всередині циліндра і один був узятий зпрацюючих до цього в циліндрі. Загалом циліндр був зібраний закнигою і поставлений.

Циліндр та регулювання педалі

Для прокачування системи в бачку за допомогою шланга від насоса таколеса створено тиск (без цього система вперто не хотілапрокачуватися) :

І було виконано стандартне видалення повітря з гальмівноїсистеми.