До мене дуже часто звертаються друзі, знайомі, просто люди з к-миспілкуємося в різних колах з питанням,
" Чому так дорого, адже я у продажу бачу такі ж автомобілі підвідновлення, їх можна швидко відремонтувати, а можна навіть іготовий купити, он як блищить на фотографіях і дуже дешевше".
99% ретровиків, що пройшли всі кола пекла по відновленню своїх і нетільки своїх автомобілів, Дані питання викликають у кращомувипадку посмішку.
Пишу цей пост щоб розвантажити собі особу і при виникненні подібнихпитань, просто давати посилання сюди.
Для прикладу візьму останній випадок.
обзавестися ЗІМ для душі і паралельно розглядав це як інвестицію, він планував будувати автомобіль максимально близько до заводськоговиконання, керувати роботами самостійно, щоб була економія коштів (ціни на готові екземпляри, що підходили йому, у продажу його ніякне влаштовували).
< Людина підібрала для себе кілька екземплярів для перегляду іпоросила мене оглянути їх разом з ним.
Я відразу попередив його, що в більшості випадків, довірятипродавцю не можна, бо всі вони клянуться, все рідне, нічого неміняли, мамою клянусь! )))
Для полегшення пошуку, мною були окреслені для нього наявність слпозицій, при к-х можна розглядати автомобіль;
1) Наявність оформлюваних документів і живого господаря
2) Первинна візуальна цілісність кузова, тобто відсутність втручаньу геометрію, як установка панорамних лобового, заднього скла татп
3) Стан кузова
4) Наявність рідної підвіски
5) Наявність рідного салону
6) Наявність рідних ДВС та КПП
7) Хром! А саме грати і бампера, молдинги можна придбатиноворобні.
Спочатку він почав доглядати найбільш комплектні, з його точки зоруавтомобілі (і це правильне рішення), проте в процесі пошуку таспілкування з продавцями з'ясовувалося, що це в більшою чи меншоюмірою збірні солянки, з автопрому СРСР, за весь його періодіснування. Відповідно без доукомплектації не обійтися ніяк.
Має бути ейфорія у людини, що в інтернеті все є", зникла протягомтижня, а вартість девайсів загнала в ступор.
Для прикладу, я показав Віктору свій БЖ, як відбуваються роботи, яквідбувається укомплектація і проводяться роботи. Причому я пояснив, що ще більшою проблемою сьогодні буде пошук майстра, якийвізьметься за проект,
Коментарі11
Думаю, таким бажаючим краще спочатку потренуватися, відновивши щось свіжіше і масове — копійку там чи дніпро. Якщо подужать — можна братися за щось серйозне, тим більше з'явиться тверезіше розуміння майбутніх трудовитрат.
Для більшості, витрати на відновлення ретро-автомобіля не зрозумілі. Існує думка, що старий автомобіль, повинен коштувати дешево, а ось сучасна пластмаска їм ближче по розумінню)
Зим за 25.000 ? жарт гумору від вашого товариша
Народ живе в інтернеті, дивиться картинки, читає продажі, де часто замість реального автомобіля ставлять фото того, яким він має бути після ремонту.
це так, згоден. з кожним роком все гірше
будь-який, хто робить машину сам і вникає у всі тонкощі, зможе розповісти приблизно аналогічну історію. тут ще крім прямих рук і коштів виникає питання часу. чи готова людина вкласти не один рік свого життя заради результату? готовий чекати ті самі ж...
Бачив твій космоліт хороший апарат, аж самому подобається)Сподіваюся, що скоро він вже здобуде свій відремонтований двигун.
Так, з посмішкою слухаю іноді, а он там є за стописят))) Наївні колгоспники витають у хмарах і не спілкувалися з баригами і тими фахівцями до яких доведеться Звернутися))) Бажання швидко зникнуть
Питання поневіряння з ремонтом я взагалі опустив, бо там можна писати роман)
Хотів сам написати таку статтю так як і мене замучила деякі знайомі)) а тут у тебе побачив Буду давати посилання на цю сторінку)!
Так це я описав без хардкора)