Час у нас зараз складний, такий, що м'яко кажучи нікому незабажаєш.
Однак потрібно відволікати себе від думок важких, а найкраще що? Правильно, це зайнятися машиною!
На тижні товариш запропонував придбати шуканий мною ДВс, але некомплектний.
Відсутня ГБЦ, навісне, поршня, шатун і всі інші дрібниці. Судячи зусього був укатаний в смерть. Стан валів хз, блок швидше за всеточити доведеться, вали теж. (завжди розраховую на найгірше) Чеснокажучи планував якщо брати те в зборі і так, щоб можна булозапустити і перевірити, а тут знову "тетріс" пропонують зіграти.Сиджу і думаю, а воно мені потрібно, в такому вигляді? Друзі, укого які якісь думки, потрібна думка з боку.
Всім миру і добра.
Коментарі9
Фланці колінвалів відрізняються ж. А гідромуфта стоїть?
Якщо ціна розумна - брати точно
Брати, поки така можливість є. Потім може її вже не бути
Треба брати, якщо ціна прийнятна. Головне блок ГАЗ 12 і колінвал. Шатунів у продажу повно, вони однакові з Перемогою і 69-м. Поршні та кільця, вкладиші ГАЗ 52 їх теж повно ремонтних розмірів. ГБЦ теж від 52 використовувати поки що . Так що все реально.
Так ось у тому те й річ, що я не знаю, який вал там стоїть. Маркування на блоці 12. Але самі розумієте, що всередині м.б. все що завгодно.
Розкрити і подивитися, перед покупкою. Але взагалі в зимівський блок чужий колінвал (51,52) не повинен встати з рідними 12 шатунами.
Можливості розкрити не передбачається. А встановити те, що є, для радянських людей було справою звичайною
Відстань між циліндрами різні 12 і 51. Тому шатуни 51 мають зміщення нижньої головки. Так що 99% якщо блок 12, то і колінвал з шатунами 12.
Зрозумів, цілком логічно, дякую.