Тормозні диски та ароматизатор
Привіт, драйвівчани!
15 000 тому поміняв гальмівні диски на морді, поставив Zimmermann.На сьогоднішній день було биття при гальмуванні 100-120км. Знявдиски, повіз токарю на верстат — показало не рівність(600-800), проточили зара, як новенькі! :)
Ну й пахучку оригінальну замовив, пахне дорогим автомобілемтепер
Коментарі20
У мене така ж ситуація і такі ж диски теж били відвіз до токаря проточили і стало ще гірше. Супорта в нормі підшипники в нормі дійшов висновку що диски такі і точити треба на місці. Це моя думка.
Ну ось зараз перекинули Диски та колодки, поставив Фебі… Як протестую відпишу
Змінив Диски колодки і все пройшло!
Завтра тоді теж займусь
Їх знову поведе, супорта швидше все підклинює.
Ніби ні, всі колеса крутяться нормально, машину в сторони не веде ні при гальмуванні ні при їзді
Розженись до 100 і накатом зупинися, без застосування гальм. Помацай різницю температур гальмівних дисків.
Спробую!
А ця, так звана Пахучка вона кудись вставляється?
Вставляється в утримувач, який купується окремо) Ось номер 83122285673
Зрозуміло, дякую.
+1 що повело не просто так! На 5ці у себе міняв два рази, потім тільки допер що ступичний підійшов до кінця! Після взагалі ні натяків! Так що дивись ступичні ...
Підшипник ти маєш на увазі? Щас виїхав в інше місто знову почало бити кермо ще сильніше / сьогодні розбиратимуся
Так, саме їх подивися
Окей, дякую!
600-800 це че?)
Це в мм *10^3 ступеня))) Мікрометр був з такими позначеннями)) Простіше кажучи 0.6-0.8мм при допуску 0.2
Після проточки яке биття показує прилад?)-Після проточки не тарабанить тепер кермо при гальмуванні ?)
Після проточки показувало 0.2, виїхав одразу почало хуярити кермо, поміняв Диски колодки все пройшло
Тобто проточка німеру не дала, можна так сказати)))