Все привіт.
Сьогодні заключна частина епопеії про передачі.
Перша частина та друга частина хто не читав.
<
Телефонують мені хлопці зі СТО і кажуть, що знайшли причинузникнення передач, приїжджайте все покажемо і розповімо.
Приїхавши, бачу таку картину:
машина під стелею
> вигляд ближче
ще один ракурс
ось так почищені мізки
зі знятою кришкою
друга частина
все розібрали
вигляд 1
бублік і клапан
зі знятими фрикційними дисками І найцікавіше знайшлася причинавтрати передач, ось вона:тріснута задня стінка гідротрансформаторатрохи ближче
Що б він заробив потрібен каритальний його ремонт, якийполягає:
1. Діагональний розріз на токарному верстаті.
2. Викидається стара начинка.
> 3. Вкидається нове наповнення.
4. Перетравлюється нова задня кришка.
5. Балансування.
Фото готового результату:
вид збоку
вид зверху
Що більше 20 фото не влазить, зроблю продовження у статті, щозробить .
< br>
Коментарі1
Каструлі та скороварки на кухні)