Усім доброго часу доби. Цей запис BlackBox хотілося бприсвятити реаліям експлуатації моєї Vienna Edition. Загаломцю зиму ми зустріли з нею чудово, так, власне і зима була відмінноюна своєму початку — безсніжна і тепла. Назад - всього витрачено 20л бензину, по-моєму - відмінний результат, також був поставленийособистий рекорд швидкості на зимових покришках в непрогляднійтемряві - 148 км/год Запас ще був (перевірю влітку).
трохи розчистили наші комунальні служби лише за тиждень, загаломбуло дуже весело кататися на задньому приводі взимку. А тепер пронайцікавіше. Приходжу одного ранку в гараж за машиною у відмінномунастрої. Сідаю, заводжу прогріти, дивлюся ... Горить індикаторнестачі гальмівної рідини в бачку. Добре, що був запас у машині.Недарма мені розумні й досвідчені водії казали, що завжди була зсобою, не завадить, що з ряду always must have. Долив, поїхав, гальма гаразд. За тиждень та сама історія. Знову долив, все внормі. Коли історія повторилася втретє, розумію, що десь є текти, але найцікавіше, не видно де саме. ГТЦ сухий, на підлозі підмашиною підозрілих плям немає, думаю над двома варіантами:заднігальмівні циліндри або прокладка між ГТЦ і вакуумним підсилювачем.Взагалі треба з цим розібратися!
Ваші версії та поради будуть прийняті та враховані, дорогісодрайвівці!
Щоб розбавити песимістичну нотку цього запису, невеликафотогалерея з поїздки до Києва.
знаменита ялинка на Хрещатику — головна ялинка країни
Зустріч з автомобілем мрії — новенькою AUDI A8 4, 2 TDI
У своєму коментарі про вирішення проблеми раніше я написав, щопроблеми з течією гальмівної рідини було вирішено шляхомпідтягування гайки переднього гальмівного контуру. Але це недопомогло. Рідина не перестала "зникати". Причина — манжета уГТЦ.
Було вирішено замінити весь циліндр цілком!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.