Вирішив вперше провести заміну масла в двигуні самостійно. Та йвзагалі, це перша заміна масла після покупки автомобіля.
Що знадобилося:
✅ Головка 36мм, взяв найдешевшу ударну Forsage F-44836 (12гр.), 1/2" — $5
✅ Вороток L-подібний 1/2" (у мене він же балонний ключ) -$3
✅ Насос для заміни відкачування олії через щуп - $15.5
брудний фільтр
відмитий корпус фільтра
Список розхідників:
✅ фільтр масляний FRAM TG10415 Tough Guard — $5 (синтетика, типу крутий, я купив у США)
✅ Фільтр повітряний E1353L Hengst — $8
✅ Олія Wolf 1047292 ECOTECH 5W30 SP/RC G6 2 шт по 4 літри — 2 х$20
Це масло вийшло на заміну Wolf Vitaltech 5W -30 D1 та у продажу з2021 року. Вирішив спробувати його, тому що воно має новітніспецифікації ILSAC:GF-6 A і API:SP/RC. У такої заміни є наступніплюси:/b>
✅ можна зробити міні ТО в будь-який час і в будь-якому місці, легко, швидко і чисто
✅ цим насосом можна відкачувати жижі з Гура, редукторів, халдекса іт.Д. Д.
✅ економія на послугах СТО
✅ отримуєш кайф від того, що робиш своїми руками
✅ робиш все ретельніше, ніж на СТО (корпус повітря на ніхто мені бмити не став, як і терпляче відкачувати залишки олії півгодини)можна міняти олію друзям за пиво А ось мінуси :
❌ доведеться купити сам насос, головку та вороток для зняттямасляного фільтра — близько $23
❌ насос трохи розрядить акумулятор у процесі відкачування
❌ відпрацьовану олію потрібно відвозити на СТО, в якій вас непошлють
❌ є думка, що таким способом не вся олія видаляється з двигуна (алея точно знаю, що є мотори в яких тільки так і можна відкачатимаксимум, тому що через зливну пробку зливається не все черезконструкцію піддону)
>






Коментарі2
З маслом, напевно, дарма ... Вольф капелюх повний
Підкажіть, під час використання клеми з акумулятора потрібно знімати?