Неділя. Тепло та сонячно. Заскочивши на авторинок з ранку іприкупивши там необхідний матеріал, рушили ми з дружиною подалі відсуєти міської…
Вона — позагорати на річці
ніж канцелярський, викрутка, ноутбук зі схемоюрозбирання/складання
Рішено було почати з передніх дверей.
На моєму попередньому авто — Кia Cerato — двері на 25% булиобклеєні шматочками віброізоляційного матеріалу, але тут, якби незнав раніше, побачене могло б і шокувати — жодних вібро- ішумоізоляцій япошки не визнають :).
Ну побурявся і вистачить. 2. Перший шар - віброізоляція 3. Другийшар - поверх першого - шумоізоляція
p>
4. І третій - закриваємо технологічні отвори
---
Результат:
— двері не брязкають, а всього лише клацають замком, що набагатоприємніше - закривати їх легше - вже з'явилися перші плодишумоізоляції - зникла високочастотна складова шуму на трасі, якачітко була чутна вже на 100-120км/ч, тепер залишився звук покришок, але це зовсім інша історія. У найближчих планах зробити "шумку" поколу та ізоляцію підлоги.
PS Нещодавно прочитав дуже докладну стью про Ш.І.Тут —www.dop.ru/install.php? id…t_mitsubishi-outlander-xl, вона то мене інаштовхнула на подібні думки та звершення.
< /
Коментарі10
Тож збираюся. Допоможеш порадами? ))) Ще багато ідей по машині в БЖ Плани по тюнінгу машини . Нічого не порадиш?
Шумка - це те, що дійсно ТРЕБА зробити! ((( На жаль сам не можу це зробити - офіціал у мене.)). - по корпусу та по карті. Ціна питання 6000грн., з них 3000 - робота.
Тож у мене також офіціал, у дверях немає таких вузлів, які по гарантії можуть зламатися! , точніше 2 рази по 2 години + 2 рази по 5 та 6 годин
Краще ніж сам - ніхто не зробить!
це точно. Виходив саме з цих міркувань - бажання вистачає - руки є - та й сам люблячи
Мда… вражає мене все-таки відсутність шумки в машині за такі гроші (Молодець, продовжуй!
Дякую! Будемо!
Круто, продовжуй у тому ж дусі!
дякую!
Але вимагатиму у помічники! Ги!