Заміна ДТЗ або як втратити довіру до виробника

Цей запис в більшій мірі буде присвячений не заміні ДТОЖ, аневеликому огляду у виборі датчика. Процес заміни дуже простий, тому я опишу його пару пропозиціями. Зливаємо близько 1 літраантифризу (наприклад від'єднавши шланг від розширювального бачка), далі знімаємо фішку з 4-х контакного датчика (який ближче до ГБЦ), знімаємо фіксатор і виймаємо датчик. Тепер ставимо нове кільцеущільнювача і новий датчик, фіксуємо і не забуваємо долити антифризназад.
А тепер невеликий огляд.Отже, оригінальний датчик має номер 6U0 919501 B. На авто стояв бюджетний Febi 30616 (цінник 4-5$) і прослуживвін близько 1, 5-2 роки (точно не можу сказати так як міняв)попередній господар).А все почалося з того, що температура ОЖ непіднімалася вище 70 градусів.Взимку я це списував що холодно, алеось, коли потепліло — це вже було явно не нормально. Треба булочекати, а ось з аналогів те чого хотілося б не було... І осьсподобався мені ДТОЖ Mahle/Behr TSE 24. Не знав, що Mahle продаєДТОЖ, але оскільки перевірена фірма вирішив замовити.<
ДОСІБ Mahle/Behr TSE 24
ДОСІБ Mahle/Behr TSE 24
Упаковка фірмова, все начебто норм.
Mahle/Behr TSE 24
> Mahle/Behr TSE 24
Mahle/Behr TSE 24
АЛЕ… Дуже здивувало що на самому ДТОЖ крім напису "Made in Italy"нічого зрозумілого немає. Були ще цифри, які не мали жодноговідношення до датчика та не було маркування "Mahle". Все це меніздалося надзвичайно дивним, що я навіть перевірив датчик насправжність на сайті виробника, але все збіглося. Можливо, це моятака упередженість, подумав я і встановив новий датчик.
В принципі, кілька тижнів все було добре. І ось одного чудовогоранку проїхавши пару кілометрів я побачив наступну картину напанелі приладів. Поясню. Температура ОЖ 90 градусів, при тому, щоолія нагрілася до 76. Такі несподівані показники змусили менетерміново зупинитися і заглянути під капот. І все виявилося норм, патрубки такі теплі, що руку можна було спокійно тримати, навітьклапанна кришка ГБЦ була тепла.
Патрубки були теплі. Стало зрозуміло, що справа в датчику. Тількидобре. Якщо це був би китайський датчик, коли знаєш, що він моженакритися будь-якої миті, але від Mahle це було дуже несподівано.Датчик прожив 2 місяці. Можливо, датчик не був виготовленийбезпосередньо фірмою Mahle, але якщо це роблять сторонні фірми, тоякість повинна бути відповідна.Після цього випадку віра взагалі уфірмові запчастини похитнулася і був придбаний ДТОЖ Meyle 100 9190023, який втричі дешевше за Mahle, зате його не так шкода, якщовін накриється. Звичайно не всі запчастини відомих брендових фірмхороші, але вони не повинні бути гіршими за дешеві аналоги.
До речі, трохи пізніше цей датчик зник з продажів зовсім.
Можливо комусь цей запис буде корисним. Дякую за увагу.